100米烟囱航标色环刷新美化公司

1.100米烟囱其顶部标志航标色环由于受大气环境及烟气的侵蚀已变质失色，色环漆面翘皮脱裂，需进行色环重刷;钢构件（爬梯、护网、平台）出现腐蚀，需除锈防腐；避雷设施未检修测试,派我公司专业施工队伍进行施工。

2.施工措施

2.1烟囱航标色环涂刷：首先，对其旧色环进行认真清扫，扫尽表面积尘；其次，对已翘皮、脱落部分用铲刀等专用工具铲除干净，然后用清洗剂对其外壁清洗一遍；再用滚筒人工涂刷氯磺化聚乙烯高空标志漆四遍（红色6环，白色5环，红白相间）干膜厚度≥120um。

2.2对所有钢结构、铁件:首先，进行除锈（敲击一遍脱落浮尘、锈斑，钢丝刷磨刷一遍，再用砂轮机进行电动除锈一遍，再用铁砂布磨擦一遍，达到国标GB8923的St3级）；其次，对处理的钢构件表面先用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷两遍，再用氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷两遍。

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2.3对顶部避雷设施进行检查、检测，如有损坏部分，实施维修或更换。

2.4对平台上的航空障碍灯，进行拆除更换。

3.技术措施：

3.1航标涂刷

3.1.1该工程采用不搭脚手架，高空悬吊座式登高板分段施工操作：1)对烟囱上层平台以上的部份烟囱外壁砼面用ф16mm元钢与#5角钢组成n形钢梯，钢梯一头挂起在烟囱顶部囱壁上，施工人员沿钢梯上下施工操作；2)烟囱上层平台以下部分外壁砼面，采用高空悬吊操作施工：即用ф16mm的钢丝绳，沿烟囱外壁环形一圈，用钢丝夹头固定在上层平台的钢件上，每个施工人员用ф18mm和ф16mm的白棕绳各一根，上端固定在钢丝绳(ф18mm白棕绳上，连接座式登高板，施工人员从爬梯登到上层平台上沿ф18mm白棕绳由上悬吊施工操作，ф16mm的白棕绳作施工人员施工操作时双保险使用)，两根白棕绳的另一端固定在烟囱的下层平台上。

3.1.2施工操作时，在烟囱上部的钢平台上固定一根简易扒杆，扒杆上固定好1T滑轮一只，用ф18mm的白棕绳作垂直运输施工机具，材料油漆等。 (机具、材料、油漆在垂直运输时，均采用网箱式运输)。

3.1.3对所有旧色环航标的油漆层表面先用竹枝扫帚清扫一遍，清扫掉表面浮灰：对旧色环航标有翘皮的油漆层用钢丝刷打磨和铲刀铲除，去掉翘皮、起鼓和污垢方可涂刷。砼表面，旧色环航标油漆层清扫干净，涂刷氯磺化聚乙烯高空标志漆四遍。

每涂刷一遍油漆后都必须经由甲方验收合格后，方可实施下一遍油漆工序。刷色环航标油漆表面要求色调一致、涂刷均匀、不得漏刷、无流挂现象，红白相间规格标准按原样恢复，每涂刷一遍油漆间隔时间不得小于4小时，涂刷色环航标油漆层每一遍漆膜厚度达30um，涂膜使用寿命保质期四年。

3.2钢构件防腐

3.2.1钢结构、铁件防腐刷油漆：钢结构、铁件除锈工艺按第(2.2)条实施，除锈结束，经甲方验收合格，同意刷油漆后，方可刷油漆。再其次对其处理的表面用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷两遍，氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷两遍。用测厚仪测量涂层干膜厚度,确保涂刷层干膜厚度达120um。

3.2.2油漆调配严格按油漆涂料《使用指南》和产品使用说明书规定标准指数配制,配漆、调漆必须由专业人员进行,认真阅读、弄清、弄懂产品说明书,严格配比比例,掌握好调漆浓度。调漆必须使用专用容器、专用工具,调漆量应严格跟踪当日的施工用量,当日调漆当日用完。施工完的油漆表面不得出现针孔、裂纹、脱落、漏涂。涂膜光滑平整,不准有流淌、刮痕、桔皮。

3.2.3涂刷油漆每道间隔时间不少于4小时,经甲方代表同意后方可实施下道油漆工序,油漆表面要求色调一致，涂刷均匀,不得漏涂,无流挂现象

3.3对顶部避雷设施，认真检查、检修。该更换，则按照原设计要求进行更换；避雷针检修完毕后，要进行电阻测试，一定要达设计规定的要求。

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