船载20千瓦柴油发电机

船载20千瓦柴油发电机节油五法

（1）使用节油减烟器。将节油减烟器垂直固定在喷油泵的前端油路中，接上直流电源。在柴油机上使用，减烟显著。既减少环境污染，又能节油5%左右。

（2）安装惯性增压器。在柴油机上安装使用惯性增压器，一般可提高功率15%，油耗下降3%～5%。

（3）在滤芯上包扎卫生纸。在柴油机油滤芯上包扎2～3层吸附性强的卫生纸，能提高油料清洁度，降低油耗。

（4）加装泡沫塑料空气滤芯。空气滤清器两层滤网中，增加一层透气性能良好的8～20mm厚的泡沫塑料，可提高滤清效果，保住油料正常燃烧，降低油耗。

（5）回油管改道。把柴油机回油管接入高压油管上，使回油进入低压油路，可保证正常燃烧，节油效果十分显著。

公司名称：上海欧鲍实业有限公司

销售经理：朱明

技术热线：15000275672

销售热线：18217734969

在线客服：1292423463  

公司地址：上海市宝山区金宝路188号

交易方式：购销合同

交易模式：转账、现金、支票、刷卡；

关于产品：含增值税17%，不包含运费，全国24小时物流发货。

船载20千瓦柴油发电机产品简介：

产品采用日本大泽原装动力和电机，质量可靠。

全铜式线圈，可以长时间工作，使用寿命长。

电磁控油阀技术，比其他品牌节省30%左右的油耗。

全方面保护装置，使用安全可靠。

品牌：大泽动力

技术参数：

型号：TO22000ETX

*、额度功率：20KW

*、后备功率：20.5KW

*、额定电压：AC220V/380V

*、额定频率：50HZ

*、消音装置：工业静音器（日本工业标准静音器，比其他品牌降低20%）

*、过载能力：110%1h

*、功率因数：0.8/1

*、缸径x行程：4*80*79mm

*、相数：单相/三相

*、发动机功率：30HP

*、直流输出：12-8.3（V-A）

*、压缩比：19:1

发动机参数：

*、绝缘等级：F

*、工作时间：可连续工作7-12h

*、发动机型号：TO-2105F1

*、结构类型：静音式

*、机油/油箱容积：4/40升

*、耗油量：205g/KW.H

*、启动方式： 电启动

*、距7米处噪音：65-68Db

*、工作温度范围：-40°C-50°C

*、燃油型号：0#、-10#、-20#、-35#和-50#柴油

*、燃油表：有

*、调速方式：自动调速

*、整机超载保护：有

*、发动机品牌：大泽动力

*、自动过载保护：有

*、冷却方式：水冷却

*、电压表：有

*、额定转速：3000r/min  输出指示灯：有

*、钢体结构：四缸、四冲程、水冷

*、机器重量：590/730kg

*、燃烧系统：直喷式

*、外形尺寸：1540*980*1000mm

*、控制装置:ECU

*、电磁控油阀:有

*、发电机组标准配置:电压、电流、频率、机器运行指示、冷却风扇、安全保护、启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆

随机配件：

说明书，保修卡，合格证，连接线，随机小工具，工具包

售后服务：

保修一年，终身成本维护

船载20千瓦柴油发电机各缸工作情况检查方法

柴油机各缸工作情况可在怠速运转时用如下方法检查：

（1）听音法：用听诊器或借助金属棒，靠近喷油器体的部位，倾听各缸爆发的声音，正常的声音类似金属敲击“当当”的声响。若只有“嗬嗬”连续不干脆的响声时，则该缸供油太少或是没有及时着火，如敲击声很大，说明该缸供油量太大或喷油时间过早。

（2）观色法：柴油机工作正常时，排出的废气颜色为淡灰色，负荷大时略深。如排黑气，说明可燃气体燃烧不完全。排蓝烟，表明润滑油进入气缸内燃烧。排白烟，则说明柴油机中有水，可燃气体未燃烧也排白烟。排气管连续排出不正常的烟色，说明个别缸工作不正常。

（3）感温法：在柴油机启动后的*初阶段（工作一段时间后排气管温度很高，用手触摸会烫伤）用手摸各缸排气管的温度，可鉴别各缸工作情况。如果各缸排气管的温度比其他缸高，说明该缸供油量偏高；若温度低，则该缸供油量少、或不喷油、或喷油后没完全燃烧或不燃烧。

（4）脉冲法：用手捏紧高压油管，感觉喷油时的脉动情况，脉动小，爆发声音弱，温度低的缸供油量偏小。爆发声音不正常和温度高为喷油器喷油油压下降，喷油雾化不良，或不能及时着火和完全燃烧。脉动大，爆发声音强，温度高的缸为供油量偏大。爆发声音弱和温度低为喷油器孔或针阀卡死。

（5）断油法：为了准确判断哪缸有故障，可逐缸切断高压油管至喷油器油路，即停止工作，以观察柴油机工作情况的变化。当切断某缸油路时，若柴油机转速和声音没有变化或变化不大，说明该缸工作正常。如间断敲缸，排黑烟时，当切断某缸的油路后，故障现象消失，则说明故障在该缸。

企业名片