TGDG单向塑料土工格栅-成功在于合作 合作共赢天

TGDG单向塑料土工格栅-成功在于合

作 合作共赢天下!

山东子森工程材料有限公司位于“五岳之首”泰山西麓的肥桃之乡—肥城，东连接京沪、京福高速公路，南临孔子故里——曲阜，西80公里直达京九铁路，地理位置优越，交通便捷，通讯发达。

专业从事土工格栅土工合成材料及新型复合材料生产、研发的高科技民营企业；是“中国土工合成材

料工程协会”会员单位。全国的土工格栅厂家，土工格栅价格***低！公司占地300亩，固定资产

4500万元，年产土工合成材料及新型复合材料4000吨，年销售收入1.2亿元，利税800万元。现有

员工300余人，其中具有高中级以上职称的专业技术人员100名，拥有德国卡尔迈耶（KARL 

MALIMO）高速“拉舍尔”经编机、玛里莫（MALIM0）多轴向织机、道尼尔织机，并掌握门泽尔公司

涂层技术。

本公司郑重承诺：

1、所有产品全部合格。

2、所有产品全部低价。

3、所有产品货到付款。

单向塑料土工格栅

单向塑料土工格栅是指以高密度聚乙烯（HDPE）为原材料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成，挤出压成，薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的土工格栅。一般用于铺设在土壤中，通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，构成了一个高效的应力传递机构，使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去，从而实现降低局部破坏应力，提高工程使用寿命之目的。

产品介绍

是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量，特别是我公司此类产品更具有超国际水平的高早期（伸长率在2%—5%）拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大（>150Mpa），适应各种土壤，是被广为采用的加筋加固材料。

产品特点

1. 增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命；

2. 可承受更大的交变载荷；

3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂；

4. 使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用；5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上；

6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%；

7. 适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时；

8. 施工简单快捷，可大大降低施工成本。

应用范围

主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等；

挡土墙和桥台属于受力结构体，承担外部所有荷载：主动土压力、结构体上部的动载、温度应力等，加筋材料长期处于较大的张力作用下，以及动载的反复作用下，材料的分子结构产生疲劳，其性能发生衰减，加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形，应选择以高密度聚乙烯（HDPE）为原料的单向塑料土工格栅。

施工方法

当用于路基、路面时，施工方法与双向土工格栅一样。

当用于加筋土挡墙时，施工方法如下：

1.设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。

2.平整墙基，按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围。

3.筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定。

4.墙体填土， 采用机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。

5.墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。

我们公司是一家专业从事建材产品经营研发、生产、销售为一体的

高科技生产贸易型企业。公司秉承“诚信、优质、共赢”的经营理

念,坚持用户至上、服务周全原则，用心解除客户所忧；以科技服

务和优质产品服务客户；始终坚持以“想顾客之所想，急顾客之所

急”的经营理念，不断前行；公司坚持技术的力量、不断创新、不

断超越，与客户共成长。经历多年的历练，公司已经成为一家在建

材行业颇具实力和规模的领头型企业。公司主营产品有：土工格

栅,土工布,土工膜,抗裂贴,软式透水管,PFF整体式复合过滤层等！

公司并于全国十几家科研设计单位、大专院校建立了密切的协作关系。 公司始终以顾客满意为*高目标，以诚信经营为宗旨，愿与国内外广大顾客和商界朋友携手合作，共创美好的明天!

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