昆山大金冷水机维修保养、大金螺杆机维修

日本大金工业株式会社自1924年创业以来，不断壮大发展，成为一家活跃在空调、制冷、氟化学、电子、油压机械等多种领域的跨国企业，特别在空调冷冻方面，产品种类达5000种之多，在日本的市场占有率始终保持**，是世界上**集空调、冷媒以及压缩机的研发、生产和销售于一体的跨国企业。

  制冷压缩机的润滑油应该外表是透明清澈的,即便是在长期的运行后也应该是保持透明清澈.在运转制冷设备正常并且设备安装正常的情况下,润滑油可以长期使用无需更换.润滑油变黑是因为在管道系统中有脏污或者是因为压缩机的排气温度较高引起了油的分解.干燥度和真空度不足也会引起润滑油的分解和变黑,对于变黑或者分解的润滑油必须要更换.

  如果发现污垢特别严重,建议拆开压缩机的底盘,清洗曲轴箱和底盘.经过拆洗的压缩机再次启动前必须先抽真空.如果没有拆除底盘的必要,可以从加油孔或者回气冷却压缩机中安放滤网或曲轴箱加热器的孔道放出润滑油.当从加油孔放油时,要先关闭压缩机吸气阀,让曲轴箱表压降至约0.1bar ,并关闭排气截止阀.小心的放松加油孔螺栓以降低曲轴箱剩余压力,将一个铜管通过加油孔插至曲轴箱底部,孔口用有中心孔的锥形橡胶塞或类似物体密封.铜管*好能弯曲自如而有足够的长度深入曲轴箱.打开吸气截止阀使曲轴箱表压升至约0.3~0.4bar时再关闭.由于铜管在曲轴箱外的开口低于曲轴箱底部,润滑油将通过铜管连续不断地流出直至曲轴箱内的油被排空.

曲轴箱中剩余的制冷剂压力可以很好的阻止空气还有脏物的进入.打开吸气截止阀1~2秒钟吹洗曲轴箱后再关闭并立即旋紧加油孔螺栓.压缩机就可以重新加油了.由于机器运转后部分被制冷剂吸收的润滑油仍留在系统中,所以再次加油量要比**次加油量少,润滑油被排空后的再次加入量参见压缩机说明书.

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