富盛压缩机维修

压缩机常见的故障有：电机故障和机械故障，电机故障通常为短路，缺相等。机械故障通常为压缩机噪音大，压缩机螺杆抱轴，压缩机不增减载等。

 下面我们浅析一下原因：

一、压缩机电机烧毁故障原因主要有

　1、制冷系统缺少冷媒，以至于电机得不到很好的冷却，温度升高电机烧毁；

　2、制冷系统温控出现问题，导致压缩机过载电机烧毁（制热时常出现）；

　3、冷凝器脏，排气温度高，电机过载烧毁；

　4、制冷压缩机机械故障，（抱轴）摩擦或超电流造成电机温度高烧毁；

　5、压缩机机进水，或制冷剂含水量大，电机绝缘不足，击穿。

二、压缩机机械故障

　1、供油系统不畅通，油滤堵塞，供油路堵塞，造成压缩机抱轴。

　2、压缩机奔油，双螺杆摩擦严重。

　3、压缩机轴承损坏，导致细粉磨进入螺杆，压缩机腔磨损。

（1）润滑油的作用：

A、在螺杆与压缩室以及阴阳螺杆间形成动态密封,  减少制冷剂在压缩过程中由高压侧向低压侧的泄漏。

B、冷却被压缩的制冷剂, 油被喷入压缩机内, 吸收制冷剂气体在压缩过程中产生的热量,  降低排气温度。

C、在轴承以及螺杆间形成油膜用以支撑转子, 并起润滑作用。

D、传递压差力量, 驱动容量调节系统, 经由压缩机的加卸载电磁阀的动作, 调节容调滑块的位置, 实现压缩机容量调节控制。

E、降低运转噪音

(2)说明：压缩机内部润滑油系维系压缩机正常运转之关键，一般润滑油的问题有：

A、异物混入，致润滑油污染，阻塞机油过滤器。

B、高温效应致润滑油劣化，失去润滑功能。

C、系统水份污染、酸化、侵蚀电机。

D、压缩机冷冻油检测和更换：

 对于系统厂商而言，压缩机冷冻油的检测和更换周期与其生产制程的工艺控制有关。如果系统的蒸发器和冷凝器及系统管路的洁净度控制比较好，那么相对而言进入压缩机的污染物就比较少，检测和保养周期就可以相对加长。

（3）润滑油监测指标：

A PH值指标：

润滑油的酸化，会直接影响压缩机电机寿命，故应定期检查润滑油之酸度是否合格。一般润滑油酸度低于PH6以下即须更换。若无法检查酸度则应定期更换系统之干燥过滤器，使系统干燥度保持在正常状态下。

B 污染度指标：如果100ml的冷冻油中污染物超过5mg，建议更换冷冻油。

C 含水量：超过100ppm，需要更换冷冻油。

（4）润滑油的更换周期：

 一般每运转10000小时须检查或更换一次润滑油，且**次运转后，2500小时建议更换一次润滑油并清洗机油过滤器。因系统组装的残渣在正式运转后都会累积至压缩机中。所以2500小时 (或3个月) 应更换一次润滑油，尔后依系统清洁度状态定时更换，若系统清洁度佳，可每10000小时 (或每年) 更换一次。

   压缩机排气温度若长期维持在高温状态，则润滑油劣化进度很快，须定期（每2个月）检查润滑油化学特性，不合格时即更换。若无法定期检查则可依以下建议表执行。

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