液压轨距调整器_钢轨轨缝调整器_产品介绍
山东铁兴铁路设备有限公司一直秉承以用户需求为核心,想客户之所想
急客户之所急,“精确、可靠、专业”是我们生产精神和服务信念。我们积极倡导:以市场为导向,以科研为龙头,以创新为手段,积极开拓国内外市场。本着“客户**,诚信至上”的原则逐渐树立起良好的品牌与巨大影响力。面对新的形式和新的机遇,始终发扬“创新务实、协同高效”的企业精神和“质量为上、信誉为上"的服务理念,与多家企业建立了长期的合作关系。
山东铁兴铁路设备有限公司位于山东省济宁市,地处鲁苏豫皖四省交接地带,东邻临沂,西与“牡丹之乡”菏泽接壤,南是枣庄市和江苏省的徐州市,北与泰安市交界,西北角隔黄河与聊城市相望。济宁区位优越、交通便利,是连接华东与华北、内陆与沿海的重要通道,三条高速公路、三条铁路、四条国道纵横境内,京杭大运河贯穿南北,军民合用济宁机场现已开通。
液压轨距调整器_钢轨轨缝调整器_产品介绍
--------------------------------------------------------------------------------
客户咨询:1 3 1 8 1 3 1 9 3 5 3
联 系 人:张 经 理
地 址:山 东 省 济 宁 市 任 城 区
办 公:0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0
传 真:0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0
技术服务:1 3 1 8 1 3 1 9 3 5 3
-----------------------------------------------------------------------------------
液压轨距调整器_钢轨轨缝调整器_产品介绍
详细参数请致电查询
液压轨距调整器_钢轨轨缝调整器_产品介绍
维护保养方法及注意事项
1.本产品开箱后,应检查各零件是否完好齐全(明细见装箱单)
2.整个机具应清洗干净,旋下加油孔盖,将经过过滤后的HJ20号机械油加入油箱,当工作环境温度降至-20℃以下时,须更换GB442-64合成锭子油,在加油时应注意排出工作缸内空气,其方法为压动油泵将油压入工作缸,放开回油控制阀,使油放回油箱后,再关闭回油阀,如此反复数次,直至回油时不发生气泡为止.
3.在斜铁尚未卡紧轨头之前,须先将工作缸活塞空载压出20-40
mm,然后再将斜铁卡紧轨头开始工作,以避免工作中受压的斜铁咬死在轨头上,工作缸复位时无伸缩余地,造成工作缸顶住斜铁,使斜铁难以脱落.
4.本轨缝双向调整器的*大工作压力,由于安全阀控制出厂前已校准,安全阀是确保机具不超出额定工作压力,保障部件不因超负荷而损坏的重要设施,在定期保养时,须进行校验,方法为:将前部斜铁右侧端面的压力表丝堵旋下,装好0-60MPa压力表一只,测定油路内压力达到40MPa时,安全阀应有动作,放出超压油,若需调整压力,可将油箱上部加油口盖取出,用14套筒搬手由加油也直插入油管即可放入安全阀顶部的压力调整螺丝上,套筒搬手向右旋使系统油压升高,左旋则油压下降.
5.在使用保管时应防止冲击,碰撞,工作中摇动杆不可用力过猛.
6.由于本机具有液压系统,零部件配合要较高,在运输及使用过程中难免有污物进入机具内,一般常见故为油泵失灵,可将压力表丝堵旋下,压动油泵压出旧油然后在油箱中加入洗油,用同方法全部压出,将油路清洗干净,然后请按保养方法第二要求加入新油.为使机具作用可靠,此项工作应定期进行.液压轨距调整器_钢轨轨缝调整器_产品介绍
山东铁兴铁路设备有限公司售后服务及交付说明:
1、性价比说明:
同产品质量条件下,我公司不以降低性能、更改产品零部件为代价,给出*低*实在的价格。(可根据客户要求进行产品的生产配置)
2、交货说明:
按供货期交货,若有特殊情况,需提前交货的,我公司在有限的范围内将会组织人员加大生产力度、实行生产,安装,调试,包装等工艺,力求满足贵公司要求
3、产品交货附带说明:
① 产品说明书及维修手册
② 产品合格证
③ 外购件附带说明
④ 易损件及其清单(机型不同略有出处)
4、售后服务范围:
产品保修期为1年,在保修期内产品属质量问题的我公司给予*快捷的维修,不手任何费用,在保修期外需要更换零部件的,我公司只收取成本
5、跟踪产品:
我公司自产品售出后每个月都会有至少一的技术使用回访,跟踪产品的使用情况并予以记录,做到有问题及时处理,力争做到客户满意。