雄安新区海绵城市模式- 雄安新区海绵城市模式 彩色

雄安新区海绵城市模式 彩色透水混凝土铺装应用透水铺装的必然性城市化的重要特征之一，即原有的天然植被不断被建筑物和非透水性硬化地面取代，从而改变自然土壤及下垫层的天然可渗透性，从而打破大自然中水与气的平衡，由此产生了许多负面影响。透水铺装被誉为“会呼吸的”地面铺装，本身具有良好的生态效益，并以特有的柔性铺装构造为地面的检修、维护和改造都来带了便捷。它是海绵城市建设中的一个重要技术，广泛运用在城市道路、广场、停车场等。3）硬化地面严重破坏城市地表土壤的动植物生存环境，改变大自然原有生态平衡。雄安新区海绵城市模式 彩色透水混凝土铺装4）暴雨季节，雨量过度造成硬化地面积水、内涝，影响人车出行，甚至造成交通隐患。而我国城市基础设施发展滞后，使得暴雨时节城市排水设施无法有效满足排水及防洪需求。雨水即使顺利通过地下水设施流入河流，也将路面污染物随之注入河流，造成二次污染。3）硬化地面严重破坏城市地表土壤的动植物生存环境，改变大自然原有生态平衡。4）暴雨季节，雨量过度造成硬化地面积水、内涝，影响人车出行，甚至造成交通隐患。而我国城市基础设施发展滞后，使得暴雨时节城市排水设施无法有效满足排水及防洪需求。雨水即使顺利通过地下水设施流入河流，也将路面污染物随之注入河流，造成二次污染。透水路面设计原理透水路面与传统路面*大区别就在于“透水”两个字，它究竟有什么神奇之处？主要因素就是孔隙率。一项关于沥青混合料的孔隙率和透水性的关系研究表明，雄安新区海绵城市模式 彩色透水混凝土铺装8%的孔隙率是沥青路面透水性急剧增长的拐点： 若运用的是不透水的密级 沥青路面，孔隙率应该小于8%且不能过于接近，*好在4%左右。若设计是透水的开级 大孔隙沥青路面，孔隙率应大于8%，实际应用中大于15%，才能保证路面透水。

生态、环保效益1）生态及环境优势透水铺装内部构造是由一系列与外部空气想通的多孔结构形成骨架，同时又满足使用及铺地强度和耐久性要求。有些透水铺装还能与绿化相结合，形成半绿化地面。雄安新区海绵城市模式 彩色透水混凝土铺装经济效益这里以数据说明问题，南京市可改造为透水铺装面积为370万平方米，如果全部改造完成，可实现蓄水69万立方米，相当于70台水泵的排水量。2007年，北京改造了玉泉西街、体育场北路等9天奥运市政道路两侧不到，铺设步道总长5500米，覆盖面积2.5万平方米，年节水1.2万立方米。

本公司还供应上述产品的同类产品：雄安新区发展模式,雄安新区节能道路,透水铺装模式

企业名片