无震动止滑车道地坪是针对原始车道防滑性差,设计单调,对车轮损伤严重而研制的一种新型车道地坪,具有防滑性强、耐磨、抗压、美观、保护车轮、震动小等显著优点。
无震动止滑车道系列产品是由一种多棱角,硬度极高的矿物骨料及特种改性树脂组合而成,采用专业的施工工艺,其产品具有防滑无震动,经久耐磨、消音降燥、色彩鲜艳, 耐候性优异,并具有较强的标识功能.无震动止滑车道是现代**物业的**
施工工艺:
1. 界面粘接层:采用专用黏接剂封闭,确保素地与抗压层粘接牢固(厚度0.1mm)。
2. 抗压层:黏结地层干燥后用专用镘刀施工,抗压基层。厚度要均匀,以确保基层的抗压强度,并使表面平整(厚度3mm)。
3. 彩色防滑面层:待抗压层干燥后,以喷涂方式施工面层,利用巨大的比表面积达到防滑效果。本层结构耐磨,表面粗糙度均匀,不会造成车辆进出时的震动(厚度3mm)。
4. 养护罩面层:采用专用罩面剂封闭,起到养护及表面封闭作用(厚度0.1mm)。