山东泰恒供应轨道铝热焊 钢轨焊接 铝热焊轨道 厂家

用化学反应热作为热源的焊接方法。焊接时，预先把待焊两工件的端头固定在铸型内，然后把铝粉和氧化铁粉混合物（称铝热剂）放在坩埚内加热，使之发生还原放热反应，成为液态金属（铁）和熔渣(主要为Al2O3)，注入铸型。液态金属流入接头空隙，形成焊缝金属，熔渣则浮在表面上。为了调整熔液温度和焊缝金属化学成分，常在铝热剂中加入适量的添加剂和合金。铝热焊具有设备简单、使用方便、不需要电源等特点，常用于钢轨、钢筋和其他大截面工件的焊接。针对工程实际,参考两次中试结果,为了保证强度,我们设计配合比为水:PO32.5水泥:砂:石:Ⅰ级粉煤灰:ACE68:粉:air=145:440:707:1018:60:5.5:25:0.015,该砼初凝时间4小时5分,终凝4h50min,90分钟27℃时塌落度损失为2cm(初始塌落度为22cm)。 砼施工中,工作性能良好,泵送顺利。通过对砼实体进行测温,科学地指导了现场砼实体养护。抢修工程中,由于工作面的限制,砼实体(浇注9h后为拆模时间)拆模涂刷养护剂Masterkure128后,仅在基础侧面采用塑料薄膜包裹(大约84h后将覆盖层拆除),而上表面未覆盖。在涂刷养护剂前对砼进行浇水养护,保持砼表面湿润。 对多加8%水的砼取样,检测自然养护强度12h、24h分别为12.1MPa、24.2MPa,为该抢修工程提前工期作了技术保证,经2个月的运行使用,设备基础外观观感好,无裂缝,受到甲方及监理单位的高度评价。实体施工,测温值偏高,30.5h达到*高温升45.5℃,该设备基础三个侧面被老砼完全包围,保温绝热情况优于中试一的条件,且该基础由于高度为2.4m,大大超过试验条件1.1m,因此对于此类超厚构件尚可以进一步降低水泥用量。结论 使用高性能外加剂为主体的抢修用复合外加剂,以及辅以跟踪养护技术,完全可以解决大体积砼的抢修难题。 针对不同季节、构件尺寸,调整水泥用量及抢修用复合外加剂的掺量,形成系列化的产品较合适。低于15℃时优先采用PO42.5,高于15℃时优先采用PO32.5。 大体积砼抢修施工,宜采用涂刷养护剂养护。升温后阶段不宜过早覆盖,在内外温差允许的范围内,保湿即可,有利于降低*高温升。焊接性能 钢轨含碳量较高,例如U71钢材、含碳量0.6～0.8%,其强度大、韧性差。抗拉强度785MPa、伸长率10%。轨道钢属于高碳钢、其焊接性能很差、焊接时产生裂纹倾向大。当采用手工电弧焊时由于焊接线能量小、焊缝易产生裂纹、焊缝及热影响区韧性很差。焊缝强度(如J507其设计强度为500MPa)

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