斜拉索更换|拉索腐蚀是如何形成的？

拉索腐蚀是自发形成的，在斜拉桥的整个使用期内，腐蚀情况都会一直存在。腐蚀实际上是物质与介质作用后而引起的变质或破坏，拉索腐蚀的成因比较复杂且不同部位腐蚀情况会有所不同，下面楚天联发就为大家简单介绍一下拉索腐蚀的具体情况。

（1）拉索腐蚀部位

拉索钢丝腐蚀程度基本上取决于橡胶护套的破损程度，因为这是雨水或露水顺钢索流入或渗入护套内产生的结果，所以钢丝腐蚀有两个明显特点：腐蚀程度大体遵循“上轻下重”的规律，即处于较高位置的钢丝腐蚀较轻，处于较低位置的钢丝腐蚀较重；腐蚀较严重的部位，往往是靠近护套破损的部位以及破损处以下的一段部位。

（2）拉索腐蚀成因

拉索遭受腐蚀的原因，主要是因为防护系统老化而出现大量的微孔、裂纹或裂缝，从而不能有效地隔绝空气、水汽、水和腐蚀介质。这些物质进入护套后，容易在钢丝表面形成水膜，使钢丝发生电化学腐蚀，水膜中溶解的腐蚀介质，如S02和橡胶挥发物，对锌层腐蚀还有明显加速作用。随着橡胶防护套逐步老化，微孔、裂纹和裂缝大量出现，气体、水分不断进入、水汽凝聚和腐蚀介质溶解对钢丝形成长期的电化学腐蚀。这种腐蚀的结果是非常严重的。

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