水电混合动力节能冷却塔
型号规格:
GUST-S系列:下出水水轮机,规格:150~6000T
适用:逆流顶抽风式冷却塔(部分S系列水轮机需配套GUT系列布水器)
GUST-C系列:单、双侧出水轮机,规格:150~6000T
适用:横流冷却塔。
产品四大优势:
1.不使用电机或少用电机全年绝大部分时间不用电,节能效果显著。
2.成本降低
不仅节约电费,还节约了电机易损件的费用支出。
3.可靠运行
由于采用双动力系统,运行可靠,
同时充分节能,并且保证安全生产。
4.自动控温
混合动力节能风机系统采用自动温控系统,自动控制电机启停, 保证循环水系统中的水温稳定并且充分节能。
水电混合动力节能冷却塔的设计理念
广州捷亚冷却设备有限公司在经过十多年的冷却塔水轮机生产和安装以及综合用户的使用意见后发现以下问题:
一、由于水轮机冷却塔是依靠循环水泵的富余扬程做为动力的。因此如果冷却塔水轮机改造后如果要达到冷却塔原有的设计转数,水轮机的轴功率必须大于等于风机驱动电机的输入轴功率。我们经过计算5度温差的冷却塔如果要进行单一水轮机改造其水轮机入口压力必须要有0.1mpa的压力,10度温差的冷却塔必须要有0.13mpa。由于循环水系统的特殊原因,不是所有的循环水系统都有足够的富余压力来驱动水轮机达到原到原有的设计转速。
二、循环水系统在使用过程中,由于管道的积垢和冷却设备的被杂物积垢堵塞等原因都会导致循环水泵的富余压力下降。如此一来对水轮机的转速就会有极大的影响。
三、水电混合动力冷却塔原理介绍
冷却塔混合动力节能风机有两套动力源输出:**套动力是利用循环水的回水动能来驱动水轮机转动,水轮机的输出轴与风机相连,带动风机工作,它把循环水进入布水器时直接释放而浪费的能量收集利用驱动风机;第二套动力来自于辅助电机(注:该电机的功率根据水动
能不足的部分来配置) ,辅助电机的启动由温控传感器控制,当冷却塔水温超过设备要求的温度时,温控传感器自动启动电机来辅助水轮机提高风机转速增加冷却效果。当水轮机单独驱动风机可以满足系统水温时,电机停止工作。因此,混合动力节能风机替代传统电机驱动风机完全可以满足换热设备的工艺要求,这种节能改造技术是目前对循环水系统富余能量的*科学、*安全、*稳定、*完全的回收及利用。
四、水电混合动力冷却塔产品优势
1、与传统冷却塔相比,同样的冷却效果,水电混合动冷却塔节电在80%--100%;与水轮机冷却塔相比,故障率低,安全性强,更为科学合理;
2、适合所有工况条件的冷却循环水系统的使用;只要系统上塔后拥有4米(基本上都有这个余量)以上的剩余扬程就可以安装。(理论上只要有压力都能改造,但是低于0.04mpa节能率不足50%,投资回收期较长。)
3、可以对老塔进行零风险节能改造,只要冷却塔有合适的剩余扬程就值得进行改造;同时,由于水电混合双系统可自动切换,任一动力装置发生故障,另一动力系统可独立工作,发生冷却塔停机的几率很小。
4、在对老塔进行节能改造的同时,可以进一步提高冷却塔的冷却效
果;也就是说通过双核技术对冷却塔进行节能改造之后,冷却塔的冷却效果比改造前更好。
5、由于电机工作时间的减少为原来的1/5,加上结构上的合理设计,动力输出有两部分,传动机构所承受的载荷和转速大大减小,而且传动机构在箱体内得到充分润滑,这样客观上减少了传动机构的故障率和延长了设备的寿命。
五、冷却塔水动力改造与水电混合动力改造对比
水轮机改造
对富余扬程的要求:10米以上
改造存在的风险:较大
改造后风机是否能达到改造前转速:很难,
改造后的设备运行可靠性:较差,一旦水轮机发生故障,冷却塔必须停机
混合动力改造
对富余扬程的要求:4米以上
改造存在的风险:无风险
改造后风机是否能达到改造前转速:完全可以,且可以根据客户要求提高风机转速,节能的同时改善冷却塔的冷却效果。
改造后的设备运行可靠性:水电混合双系统可自动切换,任一动力装置发生故障,另一动力系统可独立工作
六、水电混合动力冷却塔节能效益计算
省下来就是钱:
举例:水电混合水塔:1000T水塔配45KW电动机为例,如全天工作,实际用电量为40KW左右 ,40*24=960KW/天,现时工业用电约0.75元/度,即每天用电720元,使用水电混合动力技术后,企业至少每天可节约720*80%=576元/天,一年省电费为576*300=17.28万元。基本上平均在一年多可收回设备成本!
有效降低企业经济成本,管理成本的同时,也为国家节能事业履行了社会责任。