双建路桥铅芯隔震橡胶支座利用了铅的塑性运动的特性,在普通隔震橡胶支座中间留四个圆孔,在其中插入高纯铅芯。利用水平分布的
加劲钢板提高了铅芯隔震橡胶支座的竖向刚度,使之能有效地支承桥梁上部结构和建筑物结构;其中与钢板粘接良好的橡胶层赋予支座高弹性
变形及复位和承载的功能;利用铅芯往复变形消耗能量来提供阻尼。
LRB系列铅芯隔震橡胶支座是按照现行交通运输行业标准《公路桥梁铅芯隔震橡胶支座》JT/T 822-2011、国家标准《橡胶支座第二部分
:桥梁隔震支座》(GB20688.2-2006)以及相关行业规范,同时参照欧洲标准研制的减隔震类桥梁构建系列产品,适用于8度及以下地震烈度
区的各类公路及市政桥梁。