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所在地:北京 北京市
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更新时间:2016-07-27 11:31:59
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日本CKD喜开理气动元件 CKD电磁阀,CKD气缸,CKD气缸. ??? 日本CKD电磁阀价格报价型号规格工作原理介绍是由机械网-权威、诚信的网上贸易平台类属于阀门主要介绍日本CKD电磁阀 日本CKD品牌各系列气动元件如电磁阀4KA 4KB 4F 4GA 4GB,气控阀SAB NAB SVB,流体阀AB AG AD ADK AP APK,汽缸笔形汽缸SCP2,小型汽缸CMA2,中型汽缸SCA2,大型气缸SCS, 带阀气缸CKV2 紧固气缸CMK2 ,高速气缸,中间停止功能气缸等CKD各系列产品以及CKD其它..... 旨在讲解设备价格型号规格工作原理以及功能特点,为用户提供破碎机产品的选购参考和建议 ??? CKD气缸-气缸种类:CKD电磁阀,CKD电磁阀,CKD电磁阀,CKD气缸,CKD ??? CKD气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类(见图)。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。 ??? ①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。 ??? ②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。 ??? ③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。 ??? ④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。 ??? CKD气动元件,CKD气缸,CKD电磁阀,日本CKD. ??? CKD气缸的作用: ??? 将压缩空气的压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。 ??? CKD气缸的分类: ??? 直线运动往复运动的气缸、摆动运动的摆动气缸、气爪等。 ??? CKD气缸的结构: ??? 1)缸筒 ??? 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 ??? CKD CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。 ??? CKD气动元件,CKD气缸,CKD电磁阀. ??? 2)端盖 ??? 端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。 ??? 3)活塞CKD电磁阀,CKD电磁阀,CKD电磁阀,CKD气缸,CKD ??? 活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。 ??? 4)活塞杆 ??? 活塞杆是气缸中*重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。 ??? 5)密封圈 ??? 回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。 ??? 缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种: ??? 整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。 ??? 6)气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。 ??? CKD气动元件,CKD气缸,CKD电磁阀,日本CKD.Z ??? CKD气缸-工作原理: ??? 根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。 ??? 气缸 ??? 下面是气缸理论出力的计算公式: ??? F:气缸理论输出力(kgf) ??? F′:效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%) ??? D:气缸缸径(mm) ??? P:工作压力(kgf/cm2) ??? 例:直径340mm的气缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为多少?芽输出力是多少? ??? 将P、D连接,找出F、F′上的点,得: ??? F=2800kgf;F′=2300kgf ??? 在工程设计时选择气缸缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小,从经验表1-1中查出。 ??? 例:有一气缸其使用压力为5kgf/cm2,在气缸推出时其推力为132kgf,(气缸效率为85%)问:该选择多大的气缸缸径? ??? 由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf) ??? 由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力,查出选择缸径为63的气缸便可满足使用要求