金晨减震垫块批发特价 GYZF4 250*54公路

衡水市金晨橡塑制品商贸有限公司，15610813366位于衡水市开发区。拥有现代化生产设备，技术力量雄厚。欢迎广大客户来电来函垂诚咨询。金晨橡塑为您精心打造专业产品，规格齐全，价格优惠，工艺先进，技术过硬，主营橡胶气囊, 充气气囊，橡胶充气芯模，空心板芯模，桥梁板芯模，空心梁板芯模，桥梁充气芯模、空心板橡胶内芯,预制桥梁板气囊,管道堵塞器,管道堵水气囊，管道封堵器，管道封堵气囊，堵水气囊、橡胶堵水气囊,橡胶水袋，桥梁支座，伸缩缝，止水带，玻璃钢格栅，拉挤格栅，格栅盖板，塑料波纹管，波纹涵管，金属波纹管，波纹扁管等橡胶、橡塑制品，由国家化工部橡胶杂品检测中心鉴定。

橡胶类：

充气芯模、橡胶充气芯模，桥梁充气芯模，桥梁气囊，气囊内模，隧道充气芯模，隧道橡胶内模，空心板芯模，桥梁预制板芯模，预制板芯模，桥梁内模，桥梁板芯模，八角气囊，八角充气芯模，充气气囊，桥梁板内模。

闭水试验气囊，管道堵水气囊，堵水气囊，堵漏气囊，排水管道气囊，橡胶气囊，管道封堵器，橡胶堵水气囊，试水胶囊，橡胶水堵，闭水堵，管道封堵气囊，橡胶管堵，管道堵水器。

   桥梁支座，聚四氟滑板式支座，矩形板式支座，圆形式板支座，盆式支座，板式支座，公路桥梁支座，铁路桥梁支座，球型支座，减震球型钢支座，自调高盆式支座，桥梁伸缩缝，梳齿伸缩缝，TST伸缩缝，模数伸缩缝，板式橡胶伸缩缝，橡胶止水带，遇水膨胀止水条，变形缝止水带，施工缝止水带，中埋式止水带，背贴式止水带，平板型止水带，变形型止水带。

塑料、玻璃钢类：

玻璃钢格栅，拉挤格栅，格栅盖板，预应力波纹管，金属波纹管，SBG波纹管，波纹涵管，混凝土用波纹管，穿钢绞线波纹管，塑料波纹管，波纹圆管，波纹扁管。

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  桥梁板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有足够的竖向刚度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台；有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。

在上述的板式橡胶支座表面粘覆一层厚2mm~3mm的聚四氟乙烯板。就制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。他除了具有竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应桥梁转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制；特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁适用。

    板式橡胶支座不仅技术性能优良，还具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换、缓冲隔震、建筑高度低等特点。因而在桥梁界颇受欢迎，被广泛应用。板式橡胶支座安装及养护一、安装准备

1、板式橡胶支座安装处宜设置支承垫石，支承垫石平面尺寸大小应按局部承压计算确定，垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸增加50mm左右，其高度应为100mm以上，且应考虑便于支座的更换。

2、支座垫石内应布置钢筋网，钢筋直径为8mm，间距宜为50mm×50mm，桥梁墩、台内应有竖向钢筋延伸至支座垫石内，支座垫石的混凝土强度等级不应低于C30。

3、支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙。支座垫石顶面标高要求准确无误。在平坡情况下，同一片梁两端支承垫石及同一桥墩、台上支承垫石应处于同一设计标高平面内，其相对高差不应超过±1.5mm，同一支承垫石高差应小于0.5mm。二、支座安装

1、支座进场后，应检查支座上是否有制造商的商标或永久性标记。安装时，应按照设计图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，以保证支座准确就位。

2、支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，必须保证支座与上、下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。对未形成整体的梁板结构，应避免重型车辆通过。

3、桥梁墩台的设计应考虑支座养护、更换的需要。任何情况下，不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排安装；在同一根梁(板)上，横向不宜设置多于两个支座；不同规格的支座不应并排安装。

4、支座安装后，应全面检查是否有支座漏放，支座安装方向、支座型式是否有错，临时固定设施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油(严禁使用润滑油代替硅脂油)等现象，一经发现，应及时调整和处理，确保支座安装后的正常工作，并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。三、支座养护

1、板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查，一旦发现问题，应及时进行修补或更换。

2、板式橡胶支座及四氟滑板支座应检查如下内容：

a)、支座是否出现滑移及脱空现象；

b)、支座的剪切位移是否过大(剪切角应不大于35°)；

c)、支座是否产生过大的压缩变形；

d)、支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象，并记录裂缝位置、开裂宽度及长度；

e)、支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常；

f)、对四氟滑板橡胶支座，应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好，有无剥离现象，支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板。

3、支座各部应保持完整、清洁。及时清除支座周围的垃圾杂物，冬季清除积雪和冰块，保证支座正常工作。同时应经常清扫污水，排除墩、台帽积水，要防止橡胶支座接触油脂，对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗。防止因橡胶老化、变质而失去作用。

4、梁支点承压不均匀，支座出现脱空或过大压缩变形时应进行调整。

5、板式橡胶支座发生过大剪切变形、老化、开裂等时应及时更换。

6、对四氟滑板橡胶支座，若四氟滑板与不锈钢板接触面间发现进入泥沙或硅脂油干涸时，要及时清扫，并注入新的硅脂油。

产品介绍：

产品介盆式支座的质量检验主要应依据公、铁路桥梁盆式橡胶支座有关行业标准进行。质量检验的主要内容系包括内在质量、外观质量和整体支座的性能测定几方面.

        盆式橡胶支座的内在质量主要是指支座各部件(橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢板、钢件等)的用料，必须符合质量要求，并在支座加工过程中均有严格的质量检验记录。         盆式橡胶桥梁支座的外观质量主要是指各部件加工的外观尺寸及其公差配合，都必须满足有关图纸及技术条件的要求。主要应注意以下几点: ①不锈钢板表面粗糙度及平面度; ②下支座钢盆内径与中间钢衬板凸缘外径的公差配合; ③钢紧箍圈与钢盆内径的公差配合; ④聚四氟乙烯板的尺寸公差及其与中间钢衬板的公差配合;

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