衡水正大橡胶厂常年供应止水带,止水条,公路桥梁专用橡胶支座,聚乙烯泡沫板等各种橡胶制品,型号齐全,品种繁多,欢迎前来合作!!
桥梁预制气囊是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子,用来形成混凝土构件的空腔,在制 造空心构件时,将它放入中间,并充入压缩空气,当混凝土凝固以后,放出袋子中压缩空气,胶囊即收缩,并可以从空腔中抽出胶囊。
它使用简便,经济耐用,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任何传统刚性模板所无可比拟的。适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、地下道等构件,被广泛用于:工矿地基,公路桥梁,建筑工程,水利工程(船坞、船台、码头)。施工实践证明,胶囊抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔等,可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土一直沿用刚性模板的状况。
我厂生产的橡胶气囊可根据施工单位的不同要求按图纸加工定做,我公司为扩展客户,零利润网络销售,保证质量,橡胶气囊的合格证和检测报告齐全,且实施全国包邮制.(一般能到市级,下县情况可根据物流另定.) 24小时热线电话
青岛正大厂家生产销售的圆形充气芯模,价格合理,品质可靠,多年来得到了广大客户的认同
性能特点
1、设计科学合理
应用橡胶充气芯模,予制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单、省工、省时、省材。
2、有良好的耐老化性能,使用寿命长
本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,所以能满足在各种工作条件下的使用。
3、适用温度广泛
在-10℃~+90℃的范围内,材质没有变化。
4、为建筑现场施工轻型化提供了有利条件
予应力空心混凝土构件,由于采用橡胶芯模,其重量比非予应力实心构件轻20%,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全。
5、施工工艺简便、安全、卫生
使用橡胶芯模,只用少量简单工具,无需特殊工艺。
只要将芯模入负筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将芯模放气抽出,即可完成成品构件的成型,不污染环境。
橡胶气囊性能特点
1、设计科学合理
应用空心板橡胶气囊,予制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单、省工、省时、省材。
2、有良好的耐老化性能,使用寿命长
本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,所以能满足在各种工作条件下的使用。
3、适用温度广泛
在-10℃~+90℃的范围内,材质没有变化。
4、为建筑现场施工轻型化提供了有利条件
予应力空心混凝土构件,由于采用橡胶气囊,其重量比非予应力实心构件轻20%,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全。
5、施工工艺简便、安全、卫生
使用橡胶芯模,只用少量简单工具,无需特殊工艺。
只要将空心板橡胶气囊入负筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将橡胶气囊放气抽出,即可完成成品构件的成型,不污染环境。
充气气囊的安装使用方法:
1、在使用充气气囊前,首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲,以免扎伤气囊,形成漏气现象。
先浇注钢筋笼底部砼垫层,再用绳将气囊牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。
2、注意:充气气囊内模使用时必须刷隔离剂,以减少抽模阻力,充气气囊不允许用机油代替隔离剂,一方面机油对橡胶侵蚀,另一个机油会污染钢筋。用肥皂水稀释,作为脱模剂效果比较理想。皂粉和水的比例大约是1:20
3、打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门、切忌不得超压。
4、异型气囊应交替充气直达规定压力。
5、将进入钢筋笼内的气囊上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。
6、浇筑混凝土后,使用振动棒从两侧同时振捣,防止气囊左右移动。且振动棒段头不可接触气囊,以免穿破漏气。
7、待混凝土初凝后,打开橡胶充气气囊的阀门放气,抽出气囊即可。(脱模时间根据施工情况自定)一般情况为:当手纸肚摁下有清晰指纹时,方可脱模
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