公路桥梁伸缩缝 桥梁伸缩装置 毛勒缝

桥梁弹性缝指的是为满意桥面变形的请求，通常在桥梁两端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接方位上设置弹性缝。请求弹性缝在平行、笔直于桥梁轴线的两个方向，均能自在弹性，结实牢靠，车辆行进过时应平顺、无突跳与噪声；要能避免雨水和废物泥土渗入堵塞；设备、查看、维护、消除污物都要方便。 在设置弹性缝处，栏杆与桥面的铺装都要先断开。

   弹性缝依照性能及设备办法可以分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型！其间GQF-MZL型数模式桥梁弹性缝设备,是采用热轧全体成型的异型钢材规划的桥梁弹性缝设备. GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型弹性缝设备适用于弹性量80mm以下的的桥梁接缝, GQF-MZL型、GQF-160型、GQF-240型、GQF-320型等弹性缝设备是由边梁、中梁、横梁和连动组织构成的模数式桥梁弹性缝设备,适用于弹性量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.

   弹性缝设备的设备  为习惯河流方向与行车道路不笔直的桥梁需求，可将锚固钢筋和位移控制箱斜向布置，行将弹性量为0~80mm的各种弹性设备及MZL160~1200mm的模数式弹性设备的锚固钢筋及位移控制箱水平歪斜的焊在异型边梁上，其锚固钢筋与边梁的交角随桥梁方向与歪斜程度而改动。

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