比泽尔螺杆式压缩机 比泽尔螺杆式压缩机维修

螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子，两转子都有几个凹形齿，两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5～10丝，主转子（又称阳转子或凸转子），通过由发动机或电动机驱动(多数为电动机驱动)另一转子（又称阴转子或凹转子）是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动，或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触（理论上）。转子的长度和直径决定压缩机排气量（流量）和排气压力，转子越长，压力越高；转子直径越大，流量越大。螺旋转子凹槽经过吸气口时充满气体。当转子旋转时，转子凹槽被机壳壁封闭，形成压缩腔室，当转子凹槽封闭后，润滑油被喷入压缩腔室，起密封、冷却和润滑作用。当转子旋转压缩润滑剂+气体（简称油气混合物）时，压缩腔室容积减小，向排气口压缩油气混合物。

   当压缩腔室经过排气口时，油气混合物从压缩机排出，完成一个一吸气压缩一排气过程。螺杆机的每个转子由减摩轴承所支承，轴承由靠近转轴端部的端盖固定。进气端由滚柱轴承支承，排气端由一以对靠的贺锥滚柱支承通常是排气端的轴承使转子定位，也就是止推轴承，抵抗轴向推力，承受径向载荷，并提供必须的轴向运行*小间隙。工作循环可分为吸、压缩和排气三个过程。随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。

二、螺杆式压缩机的优点:

1、螺杆压缩机与活塞压缩机相同，都属于容积式压缩机。就使用效果来看螺杆空压机有如下优点。

2、可靠性高。螺杆压缩机零部件少，没有易损件，因而它运转可靠，寿命长，大修间隔期可达4-8万小时。

3、操作维护方便。螺杆压缩机自动化程度高，操作人员不必经过长时间的专业培训，可实现无人值守运转。

4、动力平衡好。螺杆压缩机没有不平衡惯性力，机器可平稳地高速工作，可实现无基础运转，特别适合作移动式压缩机，体积小、重量轻、占地面积少。

5、适应性强。螺杆压缩机具有强制输气的特点，容积流量几乎不受排气压力的影响，在宽阔的范围内能保持较高效率，在压缩机结构不作任何改变的情况下，适用于多种工况。

6、螺杆机的有很多优点就是它所使用的轴承质量比较独特，从技术经验和维修率来说比泽尔的轴承很耐用，很少有抱轴的现象，这与比泽尔压机内置油路单独设计有很大的关系，他油路都是用油管供油的，油路流向不一样，所以起到了很好的润滑效果。

三、比泽尔压缩机**的缺点：

1、比泽尔压缩机就是容易烧电机，因为电机单独油滤，不加载，电机得不到冷却，使电机长时间高温下工作，所以电机会烧毁。

2、压缩机电机设计为双速电机，存在的弊端就是容易闸间短路。

比泽尔压缩机是制冷系统中*重要的部件，按照压缩方式可以分为活塞式，螺杆啮合式和涡旋式压缩机。还供应比泽尔半封闭螺杆压机、半封闭一体式螺杆压机、比泽尔单级半封闭活塞式压机、比泽尔双级半封闭活塞式压缩机等全系列压缩机。        如果压缩机噪音大，那么首先看看机器是否进过水和修过电机，如果系统修过则是由于轴承在修系统时没有保护机器，影响到了轴承的使用寿命！需更换轴承，另外，油路供应不畅加剧轴承损坏螺杆扫膛噪音大！比泽尔螺杆压缩机维修,比泽尔螺杆压缩机噪音大维修,比泽尔压缩机抱轴维修，比泽尔压缩机电机温度过高维修，比泽尔压缩机扫膛维修，比泽尔压缩机不增载维修，比泽尔螺杆压缩机排气温度低，比泽尔耐氟电机维修，比泽尔高低压端面修复。

螺杆式压缩机原理介绍

   比泽尔CSH、HSN、HSKC等系列的制冷螺杆压缩机润滑油过滤系统。紧凑型螺杆压缩机都配置了双能量调节装置，可以对压缩机进行有级或无级的能量调节。该型号压缩机可分为两种系列：CSH 和CSW系列，这两个系列的产品具有内置的储油槽和油分离系统；和半封闭式螺杆压缩机相比，这种设计将设备安装时间大大缩短，而且将安装空间的要求降到*小。

   CSH系列压缩机具有很强的通用性，并且装置了经济器接口和外置油冷却器接口。*新的CSH95系列压缩机首次配置了超过300匹马力的电机，更好的满足了空调行业广大客户对大容量压缩机的需求。

   CSW系列压缩机是为水冷系统或者低冷凝温度系统而特别开发的，它允许的*低的冷凝温度可以达到20°C。 这个系列的产品的效率很高，在部分负荷时它的效率比传统型号高60% 比泽尔螺杆压缩机维修，型号分别为

CSH6553-35、CSH6553-50、CSH6563-40、CSH6563-60、CSH6583-50、CSH6551-35、CSH6551-50、CSH6561-40、

CSH6593-60、CSH6561-60、CSH6581-50、CSH7553-50、CSH7553-70、CSH7563-60、CSH7563-80、CSH6591-60、

CSH7551-50、CSH7551-70、CSH7573-70、CSH7573-90、CSH7583-80、CSH7583-90、CSH7593-90、CSH7571-70、

CSH7571-90、CSH7581-80、CSH7593-100、CSH7561-60、CSH8553-80、CSH7561-80、CSH8553-110、CSH7591-90、CSH7591-100 、CSH8563-90、CSH8563-125、CSH8551-80、CSH8551-110、CSH8561-90、CSH8573-110、CSH8573-140、CSH8583-125、CSH8583-140、CSH8593-140、CSH8571-140、CSH8581-125、CSH8591-140、CSH8593-160、CSH8561-125、CSH8571-110、CSH9553-180、CSH9563-160、CSH9563-210、CSH9573-180、CSH9561-210、CSH9571-180、CSH9571-240、CSH9573-240、CSH9583-210、CSH9583-280、CSH9593-240、CSH9593-300、CSH9591-240、CSH9591-300、CSH9551-180、CSH9561-160、CSH9581-210、CSH9581-280、CSH95101-280、CSH95111-320、CSH95103-280、CSH95113-320

CSW6583-40、CSW6583-50、CSW6593-50、CSW6593-60、CSW7573-60、CSW7573-70、CSW7583-70、CSW7583-80、

CSW7593-80、CSW7593-90、CSW8573-90、CSW8573-110、CSW8583-110、CSW8583-125、CSW8593-125、CSW8593-140、CSW9563-140、CSW9563-160、CSW9573-160、CSW9573-180、CSW9583-180、CSW9583-210、CSW9593-210、CSW9593-240、CSW95103-240、CSW95113-280

HSKC6451-50、HSKC6461-60、HSKC7451-70、HSKC7461-80、HSKC7471-90、HSKC6451-40Y、HSKC6461-40Y、

HSKC7451-50Y、HSKC7461-60Y、HSKC7471-70Y

一、机械常见故障有：扫镗、抱轴、振动噪音等。

1、供油系统不畅通，油滤堵塞，供油路堵塞，造成压缩机抱轴； 　　

2、压缩机奔油，双螺杆摩擦严重。 　　

3、压缩机轴承损坏，导致细粉磨进入螺杆，压缩机腔磨损。

二、电机常见故障有：缺相、短路接地等。

1、缺相运行：三相电源中只要有一相断路就会造成电动机缺相运行。三相电动机缺一相电源后，如在停止状态，由于合成转矩为零而堵转(无法起动)。电动机的堵转电流比正常工作的电流大得多。因此，在此情况下接通电源时间过长或多次频繁地接通电源起动将导致电动机烧毁。运行中的电动机缺一相时，电动机气隙中产生的是三相谐波成分较高的椭圆形旋转磁场，如负载转矩很小，仍可维持运转，仅转速略有下降，并发出异常响声;负载重时，运行时间过长，将会使电动机绕组烧毁。

2、绕组短路或接地：绕组短路分为匝间断路和相间短路，相间短路易造成熔断器熔断，断路器跳闸甚至影响上一级开关导致系统故障;匝间短路是由于绕组漆包线绝缘层性能差而损坏;从而使相间导线直接碰及，形成了一个低阻抗的电流回路，使匝间电流增大而使线包发热，时间长了会使整个定子绕组产生过热，*终因热量剧升而击毁绕组，匝间短路是电机温度异常升高的*大原因。短路故障可在降低定子绕组电源电压情况下，通过测量电流来判断，也可以测量其直流电阻来判断;而接地故障大多是由于绕组绝缘损坏，电动机进水引起的，在起动电动机前，首先应对电动机绝缘进行测试，合格后才能送电运行。

3、不良系统影响：

①制冷系统缺少冷媒，膨胀阀开度小了，膨胀阀快坏了，以至于电机得不到很好的冷却，温度升高电机烧毁； 　　

②制冷系统温控出现问题，蒸发温度过高，冷冻水温度高或是室内蒸发器的环境温度高。导致压缩机过载电机烧毁（制热时常出现）； 　　

③冷凝器脏，冷凝效果不好，大量气态冷媒回流膨胀阀，也会造成回气温度高，电机过载烧毁； 　　

④制冷压缩机机械故障，轴承损坏，造成机械部分摩擦，从而吸气温度高，电机过热，排气温度也相应高或超电流造成电机温度高烧毁； 　　

⑤压缩机机进水，冷媒系统干燥过滤器堵了或制冷剂含水量大，电机绝缘不足，击穿。

5 、冷媒质量不好，混有空气或水分，有水的话，膨胀阀冰堵也会造成回气温度高。

6 、是比泽而螺杆机的话，还有可能是压缩机油过滤器堵，油压不足，加载滑阀没动作。

7、

8、机油过滤器堵了（高压高，低压低，再充注制冷剂高压报警）

三、机械装配不当导致损坏的可能有：

1、扫膛：扫膛一般是由于轴承损坏，轴弯，或者检修时装配不当，导致定转子产生摩擦所致。在电动机的检修装配过程中，应当保持电动机各部件的清洁，保证端盖，轴承等的装配合理，不野蛮施工，否则导致相应部件受力变形，电动机无法运转。

2、轴承损坏：轴承损坏是电动机运转中较常见的故障。导致轴承损坏的原因大致有：

①轴承装配不当，如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损，导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象，装电机端盖时不均匀敲击导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。无论跑内圈还是跑外圈均会引起轴承运行温升急剧上升以致烧毁，特别是跑内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。但间断性跑外圈一般情况下不会造成轴承温度急剧上升，只要轴承完好，允许间断性跑外圈现象存在。

②轴承重新更换，电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时磨擦力增加，温度急剧上升直至烧毁。

③轴承腔内未清洗干净或所加油脂不干净。例如轴承保持架内的微小刚性物质未彻底清理干净，运行时轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承。

④由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度不够，致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“别劲”后温度升高直至烧毁。

⑤由于电动机本体运行温升过高，且轴承补充油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁。

⑥由于不同型号油脂混用造成轴承损坏。

⑦轴承本身存在制造质量问题，例如滚道锈斑、转动不灵活、游隙超标、保持架变形等。

⑧备机长期不运行，油脂变质，轴承生锈而又未进行检修。

3、振动：振动应先区分是电动机本身引起的，还是传动装置不良所造成的，或者是机械负载端传递过来的，而后针对具体情况进行排除。属于电动机本身引起的振动，多数是由于转子动平衡不好，以及轴承不良，转轴弯曲，或端盖、机座、转子不同轴，或者电动机安装地基不平，安装不到位，紧固件松动造成的。振动会产生噪声，还会产生额外负荷。

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