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铸铁闸门材料与制造 1闸门框 门框应采用HT200 或更好的材料制造并应有足够的断面门框应是整体浇铸。门框应按规定的*大设计水头设计抗拉、抗压、抗剪强度的安全系数至少为5。
2；门体 门体应采用HT200或更好的材料制造门板上应铸有足够数量的水平与垂直增筋以适应工作要求。闸门门体应按规定的*高水头设计抗拉、抗压、抗剪强度的安全系数至少为5。 在门板上装有铝铁青铜制成的耐磨嵌条以提供门体沿导轨开启或关闭时的活动面及作密封之用。
3；门导轨用与门框同样的材料制造拧紧在门框上或门框整体浇铸所有的支承面及接触面需经机械加工。 导轨的长度应是当门体处于全开启位置时至少能支承门板垂直高度的一半同时应采取必要的措施以防止导轨上螺丝的横向移动。螺栓的尺寸应尽可能承担来水压力和楔形块作用志产生的全部推力安全系数为5.导轨上装有铝铁青铜制成的耐磨嵌条作为门体开启与关闭的滑动面。
4 ；楔紧装置有楔座、楔块组成楔座应牢固地连接在门框两侧的适当位置上当门体全闭时应与门体上的楔面完全接触。 楔座采用灰铸铁或更好的材料加工楔块应采用锡青铜制作并应经精加工以保证二斜面*大面积的接触。 楔紧装置应不锈铜紧固件及定位螺丝牢固地与门框导轨和门体连接并应有足够的可调性经*终调整后予以固定楔紧装置的可调部分应设在门框上。配对楔块的倾斜度应按下列要求选择只需要在杆上施加*小的作用力就可在闸门支撑面上产生*大的压紧力、从而达到*佳的湛不密性。
5；支承密封面 门体和门框的支承面应用轧制或挤压的铝铁青铜条制成并应牢固地安装在经加工的门框和门体的槽中以保证在门框与门体的使用期间保持原位而不发生变形、松动现象。门体和门框上经加工的凹槽在安装支承条之前应凃一层防水粘结剂以保证水密性支承面应精加工。
6；推力螺母 每座阀门的推力螺母要求足够的设计余量以承受在*大运行水头下开启或关闭闸门时所产生的推力*小安全系数为5。推力螺母应用磷青铜制造。
7；螺杆及门连接杆 螺杆及门连接杆的尺寸应满足于有正常操作力而产生应力时螺杆及联接杆无纵向弯曲或永久变形螺杆及连接杆的设计力应不小于在电机停车条件下电动车启闭装置输出推力的1.25倍。螺杆及连接杆应采用实心的不锈钢材料制作。 螺杆应选择合适的螺距以提供闸门启闭所需的操作力和转速其螺纹应是梯形螺纹。
8；杆导架 设置杆导架以保持杆的直线度允许有足够的间隙便于操作杆导架应灰铸铁制造并带有磷青铜衬套安装在铸铁支架上。导架与支座间应可作适当的距离调整以达到与杆同心度要求设计的导架经调整后应予以固定在井壁上并使其垂直线不变。
铸铁闸门装置与调试
1． 装置前，要首要查看竖框与横框之间、闸板与闸板之间（指多块闸板组合的闸口）的衔 接螺丝，能否在运送装卸中惹起松动，它们的接茬处能否错牙，要调整成一个平面，然后上 紧螺栓。
2． 装置时，将闸口全体竖入闸槽，在两头立框的下面垫上调整垫块（禁止垫下横梁） ，两 立框用手动葫芦和斜拉立稳，将闸口找直找平，各地脚孔内串上地脚螺栓，支好盒子进行一 期浇注，注重混凝土不能埋上闸框，使闸框底平面贴在水泥墙上，当混凝土凝结后，再对闸 框进行调整，拧紧地脚螺栓，对闸口进行调整时，在闸口背面的闸板和闸框的封水处，用塞尺对四周进行空隙丈量，如有大于0.3mm的当地，在该处闸框与混凝土墙间强塞铁片，消 除空隙，然后调整至四周空隙都在0.3mm以下，再进行二期浇注，混凝土将闸框埋入二分 之一处为宜。
3． 浇注混凝土时，流进闸板、闸框、斜铁、档板间的灰浆应彻底铲除，以避免灰浆凝结后 影响闸口启闭。
4． 铲除加固物。闸口出厂前，为使闸板、闸框贴合紧凑，装置后削减空隙，2m以上的闸 口在上下横框上装置了4-6个勾板压铁，立框的档板上增加了顶丝，注重在空隙调整后，将 勾板压铁和顶丝撤除，以便闸口启闭。
