NZG-31型内燃钢轨钻孔机

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14日，赣（州）瑞（金）龙（岩）铁路进入联调联试阶段，铁路部门将在规定测试速度下对该线路的设备性能、功能进行评价和验证，并对各运行系统进行调试和优化，以达到设计要求。在这里我们要感谢钢轨钻孔机的功劳，是他让道夹板（鱼尾板）与钢轨有了连接缝隙的可能，谢谢钢轨钻孔机。

NZG-31型内燃钢轨钻孔机是根据铁路工务部门的需要而*新设计研制的换代产品，是适用于铁路工务、工程部门钻制钢轨鱼尾板螺栓孔的专用机械。NZG-31内燃钢轨钻孔机吸取以往钢轨钻孔机的优点，引用空心钻的技术，钻孔速度快、钻孔质量高，它以小型汽油机为动力，经过专用减速器减速，带动钻杆旋转。采用手柄驱动齿轮、齿条实现进给，设有钻杆托架以保证钻进方向的准确和延长钻头的使用寿命，同时该机专用直线导轨取代燕尾槽导轨，精度高、寿命长、定位准确，采用快速夹紧装置，保证本机在非常情况下快速下道，经过现场使用，受到用户好评。

NZG-31型内燃钢轨钻孔机主要技术参数

动力：1.47kW进口二冲程汽油机或四冲程汽油机

*大钻孔直径：φ31mm              钻杆孔直径：φ19mm

满负荷主轴转速：180～300r/min     钻孔时间：≤26s

进给方式：齿条齿轮、直线导轨      夹紧方式：螺旋顶杆快速夹紧

钻头：空心钻头                    外形尺寸：610mm×330mm×410mm

自重：20kg

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