Q355GNH耐候板

耐候钢原理

钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm～100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好，由于这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。东莞互益耐候钢是可减薄使用、裸露使用或简化涂装，而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系，也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。

耐候钢工艺

  耐候钢一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹氩-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时，废钢随炉料一起加入炉内，按常规工艺冶炼，出钢后加入脱氧剂及合金，钢水经吹氩处理后，随即进行浇铸，吹氩调温后的钢水经连铸机铸成板坯。由于钢中加入稀土元素，领帆耐候钢得到净化，夹杂物含量大为减少。

耐侯钢焊接性

  如果使用无抗大气腐蚀的填充金属则应该确保焊缝本身是耐候的。在焊接之前，应该将已形成的表面层清除至接头边缘10mm到20mm的距离。焊接钢材级别S355J0WP和S355J2WP采用的磷含量很高时，应该采用特殊的预防措施。

耐侯钢运用

  工程实例一、高性能耐候钢和耐火钢可减小钢结构的维护费用，为解决外露无防护钢结构的防火防腐问题提供了新的解决方案。

  二、耐火耐候钢的制作安装工艺与常规钢材基本相同，设计方法亦与普通钢结构相同，但需要更多试验验证

          三、高强度耐候钢已在桥梁工程中推广应用，需要研究设计理论和方法

  四、耐火耐候钢也可运用于楼承板

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主营：安钢，普碳中板：Q235B/C/D

低合金板  ：Q345C/D/E（Z15/Z25/Z35)

锅炉容器板：Q245R/Q345R

高 强 板  ：Q390/420/460/Q550/Q690

高 建 钢  ：Q345GJB/C/D（Z15/Z25/Z35)

桥 梁 板  ：Q345qC/qD/qE（Z15/Z25/Z35)

Z  向 板  ：Q345-Z15/Z25/Z35

耐酸,耐腐蚀板：Q315NS,Q345NS,Q335NS,Q295GNH,Q355GNH

,Q235NH.Q295NH.Q355NH.Q415NH.Q460NH.Q500NH.Q550NH.

桥梁用耐候版：Q345qNH.Q370qNH.Q420qNH.Q460qNH.Q500qNH.Q550qNH

铁路用耐腐蚀钢板：09CuPCrNI,Q400NQR1.Q450NQR1.Q500NQR1.Q550NQR1

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