钢锭铣削型钢纤维 抗渗防裂

 广东京珠北高速公路隧道路面

工程概况：

     该项目由中交二院设计，六座隧道单洞总长12公里。原设计双层双向钢筋混凝土面层。24cm厚，由于施工机具限制，后改为24cm厚钢纤维混凝土面层。广东省冠粤路桥施工，8m宽路幅用大型摊铺机整幅摊铺，钢锭铣削型钢纤维掺量45kg/m3,2002年通车。虽然经历了2008年初的冰雪灾害性天气，但仍完好无损。该工程钢锭铣削型钢纤维总用量1200吨。

工程概况：

     项目由铁道部第二勘察设计院设计，线路长12公里，其中隧道长6.5公里，桥长4公里，路长1.5公里。隧道路面面层为24cm钢纤维混凝土加9cm沥青混凝土。

　　钢锭铣削型钢纤维掺量为40kg/m3,总用量约1000吨，由深圳市新力源混凝土公司提供商品混凝土2008年7月通车。

   深圳东部沿海高速公路隧道路面

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