一般厂家在设计空压机的装机容量时,都是按照厂里的*大生产工况来考虑的,而普通情况下,由于各种原因,只能用到产能的60%—80%。这个因素是节能空间之一;
空压机的加卸载是空压机运行工况的一个重要性能,加载时间和卸载时间是空压机运行的重要参数,加载过程是负载需求较大情况,此时监测电机运行数据并记录,卸载过程是负载需求较小的情况,此时监测电机运行数据并记录。从数据比较可以看出,加卸载有着不同的电能量消耗,而加卸载是由于出口供气压力波动产生的,调节电机转速取消加卸载过程,达到恒压供气的目的,如果一台空压机的加载率达到或者超过了80%,那么它的节能空间是很小的,没有改进的必要,这个因素也是节能改造空间之一。
空压机节能技术改造一直来受到同行的重视和讨论,我公司从2003年开始涉足空压机行业节能技术改造,特别是在大功率的ATLAS COPCO空压机设备改造上有了成熟的经验,由于ATLAS COPCO空压机设备的特殊性,为了保证设备的安全,在降低整机运行转速时,设备油路系统和其他冷却循环系统必须做一定的技术检测和硬件改进,这一改进决定了设备变频技术改造的成功性和以后长期运行的可靠性。