桥梁伸缩缝

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  桥梁伸缩缝伸缩量计算公式为

  △Z一△Z,+ A/t+△Z,+△Z,

  式中  /——基本伸缩量；

  △Z产-温度升高引起的梁的伸长量；

  A/t -温度下降引起的梁的缩短量；

  △Z,——由于干燥引起的梁的收缩量；

  AZ,——由于徐变引起的梁的收缩量,

  对于其他因素,例如梁端的转角变位、安装时的偏差等,一般都作为安全裕量和构造上的需要来考虑,通常在基本伸缩量的基础上,再增加20%的安全裕量即可,桥梁伸缩装置的类型有U形锌铁皮伸缩装置、跨搭钢板式伸缩装置、橡胶伸缩装置等,目前多用橡胶伸缩装置,按照伸缩结构的不同,桥梁橡胶伸缩装置可分为纯橡胶式、板式、组合式和模数式四种,其选型主要视桥梁变形量的大小和活载轮重而定,目前*大适应伸缩量可达2000 mm,下面介绍几种常见伸缩装置类型, 1)U形锌铁皮伸缩装置对于中小跨径的桥梁,当变形量在20～40 mm以内时,常采用以锌铁皮为跨缝材料的伸缩装置,其构造如图2-8 (a)所示,它是将锌铁皮弯成U形断面的长条,分上、下两层,上层的弯形部分开凿了孔径为6 mm、孔距为30 mm的梅花眼,其上设置石棉纤维垫绳,然后用沥青膏填塞,这样,当桥面伸缩时锌铁皮可随之变形,下层U形锌铁皮可将渗下的雨水沿横桥向排除桥外,对于人行道部分的桥梁伸缩缝,通常就用一层U形锌铁皮跨搭

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