B1.881 转角油缸

应用：

此类转位夹紧油缸可应用于在夹具的

工件位置不受限制的情况下，对于工件

固定的夹紧和松开。

功能:

此液压夹紧元件为一个拉式油缸，活塞

在整个行程中一部分的运动，为旋转一

定角度。

过载保护设施:

机械式过载保护装置与油缸集成一体，

可防止油缸的转位机构在转动时的损

坏。夹紧杆无论是在夹紧或松开时，小

于90度，都可防止夹紧杆错位。

选用金属防尘圈

另外.FKM防尘圈中所有双作用转位夹

紧元件都能装备一个金属防尘圈。

型号:在转位夹紧缸的型号后面仅加上

字母M。

选型举例:

转角夹紧缸 1895-304

金属防尘圈: 1895-304M

种类：

单作用和双作用的油缸分别都有顺时针型和

逆时针型两种。双作用型的更适合于当有时间

顺序要求，位置控制要求，以及恶劣工况下的

精确定位。

把外螺纹安装型的油缸安置在固定板通孔中，

并用圆螺母固定。板式安装型的油缸可以用螺

栓固定在工作台和底版上直接安装。这种安装

形式同样适用于带O型密封圈的板式连接。

所有的油缸都配备有活塞杆防尘圈。

单作用的透气口为内螺纹，用来进行装配和连

接透气软管。

该类油缸有四个标准规格。每个规格有五种标

准的夹紧杆 (见附 4 页)。在 360 度之内的任

一位置可定位这些夹紧杆。

旋转方向:

油缸活塞可以顺时针和逆时针旋转，也可以不

旋转. (0o)

旋转标准角有 45o，60o 和 90 2o

特殊转角可根据客户的要求定制。

其他如粉末冶金防尘圈的不同类型，皆可根据

顾客的要求定制。

0o-类:

用作为单一的拉式油缸。载荷和夹紧点之间的

关系参见夹紧力图表。

材料:

通过氮化处理的活塞和缸壁可以减少和防

止深层锈蚀。

活塞材料：高合金钢

油缸缸体：易切削钢

注意:

工作环境，精度以及其他技术数据参照表

A0.100

重点：

单作用的夹紧力被作用力相反的弹簧力削

减。由于此原因，单作用的夹紧力要比使

用双作用型时的力要略小。

例 1：

1885-104 为单作用油缸。在系统压力为

200bar 时，油缸接一个 e 距离为 75mm 的

标准夹紧杆，夹紧点压力为5.8KN。

例 2:

1885-104 是单作用油缸。设计的夹紧力为

8KN 时，使用标准带后支点夹紧杆

0354-002，e

距离为43mm，当系统压力为

345bar的时候，可满足夹紧力要求。

型号单作用90o和0°

平板安装

顺时针旋转 1883-104

1885-104 1886-104 1887-104

逆时针旋转 1883-204 1885-204 1886-204 1887-204

0-度

1883-244 1885-244 1886-244 1887-244

外螺纹安装

顺时针旋转 1883-304 1885-304 1886-304

1887-304

逆时针旋转 1883-404 1885-404 1886-404 1887-404

0-度 1883-444 1885-444

1886-444 1887-444

顺时针旋转 1883-504 1885-504 1886-504 1887-504

逆时针旋转 1883-604

1885-604 1886-604 1887-604

0-度 1883-644 1885-644 1886-644

1887-644

型号双作用90o和0°

平板安装

顺时针旋转 1893-104 1893-108 1893-109 1895-104

1895-108 1895-109 1896-104 1896-108 1896-109 1897-104 1897-108 1897-109

逆时针旋转

1893-201 1893-208 1893-209 1895-204 1895-208 1895-209 1896-204 1896-208 1896-209

1897-204 1897-208 1897-209

0-度 1893-244 1893-248 1893-249 1895-244 1895-248

1895-249 1896-244 1896-248 1896-249 1897-244 1897-248 1897-249

外螺纹安装

顺时针旋转

1893-304 1893-308 1893-309 1895-304 1895-308 1895-309 1896-304 1896-308 1896-309

1897-304 1897-308 1897-309

逆时针旋转 1893-404 1893-408 1893-409 1895-404 1895-408

1895-409 1896-404 1896-408 1896-409 1897-404 1897-408 1897-409

0-度 1893-405

1893-448 1893-449 1895-444 1895-448 1895-449 1896-444 1896-448 1896-449 1897-444

1897-448 1897-449

顺时针旋转 1893-504 1893-508 1893-509 1895-504 1895-508 1895-509

1896-504 1896-508 1896-509 1897-504 1897-508 1897-509

逆时针旋转 1893-604 1893-608

1893-609 1895-604 1895-608 1895-609 1896-604 1896-608 1896-609 1897-604 1897-608

1897-609

0-度 1893-644 1893-648 1893-649 1895-644 1895-648 1895-649 1896-644

1896-648 1896-649 1897-644 1897-648 1897-649

备用O型密封圈8×1.5

3000-343

不同旋转角的代号

旋转角 型号

90o 18XX-X0X

60o 18XX-X2X

45o

18XX-X3X

转角*小

工作油压

抗过载扭矩

规格1 规格2 规格3

规格4

带O型密封圈的板式连接

带O型密封圈的板式连接

尺寸

技术数据

3

B1.881/中文版

08-08 如有更改恕不另行通知

选用金属防尘圈

用于双作用转位夹紧油缸

型号:189-XXXM

* 油的*大流量

如表中所示，*大流量由*短夹紧时间 1

秒所限制。用泵的流量除以旋转夹紧油缸的数量后，仍高

出表中的数据，则流量必须节流来防止过载。当非垂直安装以及使用重型夹紧杆时，流量需进一步

的减少。进油回路中配备节流阀，可以减轻液压冲击。节流阀中的单向元件可以使换向时回油顺畅。

参见C2.9501中可调整角度节流阀9208-129。因为复位时活塞的工作面积相对夹紧时的面积大，所

以复位时的*大流量可比表中的数据大2.8倍。

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