吉林隧道进口支护专用普通中空注浆锚杆
中空锚杆的锚杆体采用中空设计,杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道,与实心杆体相比,中空杆体设计可获得更好的刚度和抗剪强度。锚杆体外表面全长标准大螺距螺纹结构,螺纹结构便于锚杆的切割和接长,与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而提高了锚固力。
执行标准:
TB/T 3209—2008《中空锚杆技术条件》
产品组成:
插入式:锚杆体、塑料{苗头、螺母、垫板、止浆塞。
自钻式:锚杆体、合金钻头、螺母、垫板、止浆塞、连接套。
涨壳式:锚杆体、涨壳锚头、螺母、垫板、止浆塞。
组合式:锚杆体、钢筋、塑料锚头、螺母、垫板、止浆塞、连接套、排气管。
产品特点:
(1)中空设计,实现了注浆的功能。
(2)注浆饱满,并可实现压力注浆。
(3)杆体的居中性好,砂浆可以将锚杆体全长包裹,避免了锈蚀的可能性,达到长期支护的目的。
(4)安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便的安装垫板、螺母。
(5)采用向上排气锚头,彻底解决了水平线以上中空注浆锚杆排气问题。
常规标准提供如下表:
规格 JT25 JT22 JT32
外径(mm) 25 22 32
抗拉力(KN) ≥150-180 ≥150-180 ≥220-250
注浆孔径(mm) ≥15 ≥12 ≥22
钻孔直径(mm) 42 42 51
螺纹方向 左/右旋
标准长度(m) 3 3.5 4 4.5
长度误差 ±2.5%
我厂可定制各种规格类型的中空锚杆,欢迎各位新老朋友前来订购。