PM810V2

PM810V2  PM810V2 PM810V2 PM810V2随着底板新材料AlSiC合金和具有高导热性的以AIN为基的绝缘陶瓷的采用以及硅片表面采用聚酰亚胺进行专门的钝化处理，引线和底板的耐热循环性已经得到了很大的提高。为采用IGBT晶体管的改进型模块的耐热循环性。这样的耐热循环性足以满足对牵引装置提出的*苛刻的要求。不久将开始对牵引设备实行标准化。各牵引机车车辆制造商为满足对变频器工作特性所提出的要求，进行结构设计。设计时考虑到了与冷却系统配套的外形尺寸不能超标，并且要保证*大限度地符合在机车车辆上的布置条件。

NEW BUSSMANN LPN-RK-125SP LOW-PEAK 125A AMP 600V-AC FUS

COOPER BUSSMANN LPS-RK-17-1/2SP LOW-PEAK 17-1/2A AMP 60

SIBA 6R60D DURALIM TIME DELAY 60A AMP 600V-AC FUSE D399

LITTELFUSE JTD100ID INDICATOR CLASS J TIME DELAY 100A A

GENERAL ELECTRIC GE 9F60CED010 TYPE EJ-1 SIZE C 10E AMP

FERRAZ SHAWMUT AJT90 AMP-TRAP2000 SMART SPOT 90A AMP 60

BUSSMANN FRN600 FUSETRON 600A AMP 250V-AC FUSE B318205

BUSSMANN 170M3667 315A AMP 700V-AC FUSE B421717

NEW HUBBELL M2KA23 CHANCE TYPE K 2A AMP FUSE D460471

WESTINGHOUSE 1392543 MOTOR CONTROL 200A AMP 2.5KV-AC FU

NEW COOPER BUSSMANN LPS-RK-35SP DUAL ELEMENT TIME DELAY

NEW COOPER BUSSMANN LPJ-80SP LOW-PEAK TIME-DELAY 80A AM

GOULD TRS1-6/10R TRIONIC CURRENT LIMITING 1-6/10A AMP 6

GENERAL ELECTRIC GE 9F62 FCB400 400E AMP FUSE D457509

NEW LITTELFUSE FLSR 175 ID INDICATOR TIME DELAY 175A AM

BRUSH FUSES 15H07C FORM II CLASS C 15A AMP 600V-AC FUSE

GOULD CJ 110 AMP-TRAP SHAWMUT HRCI-J TYPE CLASS J 110A

NEW COOPER BUSSMANN FNQ-4 4A AMP 500V-AC FUSE D423110

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