地铁基坑支撑梁绳锯切割拆除混凝土切割

（1)近年来，伴随着城市高速发展、人口密度增长，城市建筑不断朝着高深两面发展，高层建筑成为城市建设的主旋律，相应多层地下室、地下隧道、地铁、商业街等配套的建立，使待建工程常常邻近高层建筑或地下构筑物等，建筑周边环境的复杂使基坑锚杆锚索支护体系的使用受到了限制，“支护桩或连续墙＋内支撑”支护体系代之在近年来得到大量应用，尤其以钢筋混凝土内支撑为主，大大提高了深基坑的稳定性。  常用的混凝土拆除方法有爆破拆除、机械拆除、人工拆除等。而作为临时支撑结构，因其多处于城市闹市区，周围或建筑物密集，或临近运营地铁，临时支撑结构拆除必须确保不对临时支撑体系、已施工的永久结构工程及周边建筑、地下设施造成不利影响，这就对拆除方法也提出更高的挑战。严格控制支撑体系拆除后基坑的变形，考虑安全、质量、工期等因素，并且考虑施工现场提供拆除的条件，绳锯切割拆除成为**。因此完善深基坑水平临时支撑绳锯切割拆除技术具有非常显著的现实意义。  

2．特点  绳锯切割拆除采用金刚石锯绳高速磨削钢筋混凝土，切割分离钢筋混凝土结构。

   各拆除方法特点对比 ：

（1） 人工风镐拆除 安全度高，但受天气影响大、对施工现场用电负荷要求高，且工期太长。

（2） 机械拆除 采用炮机拆除，但震动大、噪音大，对周围结构及居民影响极大。

（3）拆除 压力瞬间释放，工期短，适合空旷场地的建筑物整体拆除，但在闹市 区、建筑物密集区，震动幅度大，对现有结构、周围建筑物及地下设施带 来极大影响，且产生飞石，危及街道行人安全。

（4）绳锯切割拆除  降低了劳动强度，操作安全可靠，具有过载保护功能，动力强劲，提高了 切割能力和劳动生产率。噪音低、无粉尘、操作简便等特点.

3．适用范围  本施工技术适用于混凝土构筑物整体无损切割拆除施工，尤其适用地处城市闹市区、周围建筑物密集区深基坑水平临时支撑体系拆除。此外还适用于各种钢筋混凝土桥梁、桥台、桥墩和基础的切割拆除；地铁站、核电站等对施工所产生的振动和噪音有特别要求的建筑物切割拆除；石材、采石场开采加工切割

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