锦州市小流量燃气调压箱润丰控制着通过管子的气流量

锦州市小流量燃气调压箱润丰控制着通过管子的气流量

气化器的种类相信大家看到产品列表已经明白了。其实工业燃烧炉中也有气化器，不过工业燃烧炉中的气化器比较复杂，首先它需要适应三种情况：1、在发动机冷启动时工作2、发动机怠速时工作3、发动机全负荷时工作。由于没人对空转和全开之间的挡位感兴趣，所以这两种情况之间的渐进性能不太重要。对工业燃烧炉中来说，中间的许多挡位十分重要，因此工业燃烧炉中的气化器要复杂得多。

下面是气化器的各个部件：

* 气化器本质上是一根管子。

* 管子中有一个可调节板，称作节流板，它控制着通过管子的气流量。

* 管子中有一段较窄，称作文丘里管，在此窄道中会产生真空。

* 该窄道中有一个小孔，称作喷嘴，气化器通过它在真空时吸入燃料。

在节流阀全开状态下，气化器“正常”运转。这种情况下，节流板与管子的方向平行，允许*大气流通过气化器。气流在文丘里管中产生良好的真空，通过喷嘴吸入定量的燃料。气化器右上方有一对螺钉。其中一个螺钉（在链锯中标记为“Hi”）控制着节流阀全开状态下流入文丘里管的燃料量。

发动机空转时，节流板几乎关闭（图中节流板的位置即为空转状态下的位置）。没有足够气流通过文丘里管从而产生真空。然而，节流板后面存在大量真空（因为节流板限制着气流）。如果在气化器管子一端钻一小孔，燃料可以通过节流阀真空吸入管子。这个小孔称为空转喷嘴。另一个螺钉标记为 “Lo”，它控制着经过空转喷嘴的燃料流量。

如果在发动机冷却时尝试用拉绳启动它，发动机将以极低的转数运转。它也是处于冷却状态，因此需要大量燃气混合物来启动。这时阻风板开始工作。

处于活动状态时，阻风板完全覆盖文丘里管（您可以观看阻风板视频了解其运转过程）。如果气化器节流阀大开并且文丘里管被覆盖，发动机的真空将通过主喷嘴和空转喷嘴吸入大量燃料。通常，这些丰富的燃气混合物将允许发动机点火一到两次，或非常慢地运转。如果接着打开阻风板，发动机将开始正常运转。

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