海志蓄电池技术特点:
1、额定工作电压:2V,6V,12V
2、浮充电设计寿命:6V、12V可达12年,2V长达18年以上。
3、活性物质:99.9999%高纯电解精铅;
4、板栅:铅、锡、钙多元耐蚀合金;
5、标称使用温度:-20℃~50℃
6、安全操作温度:-40℃~60℃
7、浮充电压(每单格):2.23~2.30V(20℃~30℃)
8、均充电压(每单格):2.33~2.40V(20℃~30℃)
9、充电电压温度补偿系数:每单体-3mV~-5 mV/℃
10、气体化合效率:不低于99.9%。
11、电池槽、盖材料:高强度ABS阻燃工程塑料,阻燃等级不低于UL94-HB级。
12、安全阀:美国“本森”式Ventseal单向安全排气阀,阀芯为高可靠航天级EPDM橡胶材料制造,阀体为迷宫式结构,可起到双重滤酸作用,可将酸雾完全回收,绝无酸雾逸出,具有超强的耐过充能力和过充寿命。
开阀压力:10~30KPa;
闭阀压力:8~10KPa
14、蓄电池采用低开阀压力设计,使用期间安全阀自动开启闭合,确保使用安全。
15、蓄电池端子:采用电阻极小的嵌入式铜芯端子(端子在电池内的部分包铅),避免端子热膨胀造成密封破坏的问题。蓄电池正负极端子有明显标志,便于连接。
16、蓄电池的接线板、连接线均采用导电性能优良的铜材,接线板具有绝缘护套,具有优异的防腐蚀性能。
17、蓄电池采用专用复合式双层微孔隔板,具有优异的机械强度性能,正常使用条件下无内部短路的可能。
18、封口剂:蓄电池槽与盖的之间采用专用热固化型有机硅-丙烯酸-环氧树脂粘接剂进行粘接;蓄电池封口剂采用特殊有机硅改性丙烯酸环氧树脂作为基体材料,确保在-40℃~+70℃温度范围内,封口剂保持良好的冲击韧性与密封性能,不会有裂纹与溢流。蓄电池壳体承压能力不低于70Kpa。
19、蓄电池常因极板发生膨胀变形而导致电池密封失效及发生泄漏,在蓄电池底部专利化设计拱形膨胀式支撑底桥,为极板温度变化以及自然伸长留出自由空间,缓解其对极柱产生的伸长或者缩短的应力,避免出现电池端子的密封出现破坏性泄漏,保证电池的密封性能。