固体润滑轴承

在轴承基体的金属摩擦面上开出大小适当、排列有序的孔穴，然后在孔穴中嵌入具有独特自润滑性能的成型固体润滑剂（固体润滑剂面积一般为摩擦面积的25%-35%)。该轴承综合了金属基体和特殊配方润滑材料的各自优点，突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。500#固体润滑轴承特别适用于无油、高温、高负载、低速度、防污、防蚀、防辐射、以及在水中或真空溶液浸润而根本无法加润滑油膜的特殊工况条件下使用。该产品广泛应用于冶金轧钢设备、灌装设备、水轮机、气轮机、仪器仪表以及矿山机械、船舶机械、纺织机械、船舶工业、航天航海、工农业机械等领域。500#固体润滑轴承的基体应根据轴承自身的工况条件而定。比较常用的材料有高力黄铜、锡青铜、铸件等。嵌入的固体润滑材料主要有两大品种，一种为天然黑铅、人工石墨、MoS2合成，另一种以PTFE为基体合成。根据轴承自身工况条件，通过不同金属基体和嵌入固体润滑剂的组合，可保证产品能满足各种温度、负荷、 运动和介质等工况条件下的特殊需要，同时保证稳定可靠地工作。

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