临沧玻纤土工格栅的使用可以减少路面疲劳裂纹

      玻纤格栅的性能为解决刚性路面改造为柔性路面带来的反射裂缝问题，一般在公路改造工程设计中采用土工新材料玻纤格栅，目的是抑制和延缓沥青混凝土路面反射发生的裂缝，从而提高路面的使用寿命。玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质，经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。玻璃纤维的主要成份是：氧化硅、是无机材料，其理化性能极具稳定，并具有强度大、模量高，无长期蠕变,耐磨性、热稳定性好。因其表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能，极大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。

玻纤格栅是选用优质增强型无碱玻纤纱，利用国外先进经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线强力，改善其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗撕裂强度和耐蠕变性能，并经过优质改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。在处理沥青路面反射裂纹应用上，已成为不可替代的材料，具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。设计中将玻纤格栅布设在沥青混凝土中下面层之间，主要利用玻纤格栅抗拉强度大和弹性模量高的特点，与钢筋混凝土中的钢筋具有异曲同工的效果。玻纤格栅的主要作用是均匀传递轴载，并将反射裂缝应力由垂直方向转化为水平方向，增强沥青混凝土的整体抗拉强度，减少永久变形，防止和减少路面发射裂缝，延缓疲劳破坏，提高路面使用寿命。由于高速化改造工程路面施工周期较长，影响玻纤格栅施工的不利因素较多，为保证玻纤的使用效果和铺设质量应因地制宜采用有效措施，控制施工质量。保持待铺路面清洁干燥。施工现场要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。在玻纤铺设前要求将路面上可能影响格栅与底层结合牢度的物质清除干净，如油漆、封层料、油脂、水渍等，是铺设表面清洁干燥。

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