桥梁橡胶支座应用技术+支座防尘罩在GJZ系列支座上按支座平面尺寸粘复一层2~4mm厚的聚四氟乙烯板(F4)而成,除具有GJZ支座的功能外,由于利用(F4)板与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数,使上部构造的水平位移不受支座本身剪切变形量的限制,减少剪切力,同时还可用于滑动笨重物件,如桥梁橡胶连续梁顶推施工。
桥梁橡胶支座应用技术+配套钢板+支座防尘罩具有水平剪切的各向同性,能良好传递上部构造多的变形。在弯、斜桥的使用中优点突出。
桥梁橡胶支座应用技术+支座防尘罩座由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成。有足够的竖向刚度,满足垂直荷载,同时具有良好的弹性以适应梁端的转动。具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;并且具有良好的防震作用,可减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。构造简单,安装方便,价格低廉,养护简便,易于更换。
桥梁橡胶支座应用技术+支座防尘罩在GYZ系列支座上按支座表面尺寸粘复一层2~4mm厚的聚四氟乙烯板(F4)而成。除具有GYZ系列支座的所有功能外,由于它利用F4板与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数,使上部构造的水平位移,不受支座本身剪切变形量的限制,能满足一些桥梁橡胶的大位移量需要。
桥梁橡胶支座应用技术+支座防尘罩除具有普通支座的功能外,还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置,逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层,使支座受力均匀,尤其适用于斜交桥,立交桥等坡度桥的场所。
桥梁橡胶支座应用技术+支座防尘罩在球冠系列支座底面粘复一层2~4mm的聚四氟乙烯板而制成。除具有球冠支座的功能外,特别适用大位移量的桥梁橡胶。