桥梁桩基声测管

桥梁桩基声测管

  声测管是灌注桩进行超声检测法时探头进入桩身内部的通道。它是灌注桩超声检测系统的重要组成部分，因此，声测管变色层的长度和气体的浓度成正比关系，观察变色长度就能检测出空气中目的气体的浓度重要的是，不同的浓度意味着被抽取的空气中的氧气的量不同，当有大量氧气时（浓度较高）氧气分子会前行的很远（变白的区域很长）首先，声测管里装有检测试剂（也就是对上面的问题的解释：声测管为什么会呈现颜色变化） 让我们已氧气声测管为例，声测管里紧密地填充着检测试剂，检测时，空气被气体采集器吸进声测管。空气中氧气分子与检测试剂反响使试剂从黑色变为白色。但是当只需很少的氧气时（浓度较低），就会很快穿过试剂与之反响而耗尽，这样变白的区域就很短它在桩内的预埋方式及其在桩的横截面上的布置形式，将直接影响检测结果。为什么变色层的长度能够表示目的气体的浓度呢重要的声测管变色层的长度和气体的浓度成正比关系，观察变色长度就能检测出空气中目的气体的浓度。现场检测准备工作应符合下列规定：

1.受检桩的桩身混挺土强度应符合相关要求。

2.将各声测管内灌满清水，管内不得堵塞。

3.采用标定法确定仪器系统延迟时间。

4.在桩顶准备测量相应声测管外壁净间距。

5.检查换能器或仪器探头的完好状态。

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