黄石单向拉伸塑料土工格栅厂家

单向塑料格栅

1. 增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命； 2. 可承受更大的交变载荷； 3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂； 4. 使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用； 5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上； 6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%； 　　7. 适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时； 8. 施工简单快捷，可大大降低施工成本。

防水板的施工规范 　　1． 铺设前准备工作： 1.1地基处理:清扫铺设面,要求基体平整,土体坚实,不能凹凸不平,裂纹等,不能有尖锐物,石块、铁丝、木棒等，防渗范围内的草皮，树根要清除，对于杂草要喷洒灭草剂。　　1.2与膜接触面，铺设粒径小的砂土或粘土层作防护层，防护层覆盖厚度不宜小于30㎝。　　2． 铺设方法： 2.1 沿一定方向铺设，同时不要拉得太紧，应留有一定伸缩量，以适应基体变形。 2.2 防水板铺设时,要调整好每个单元走向,以便于两个单元的焊接. 2.3 防水板铺设好后,要用砂袋压住,以防风沙影响下一步边缘的焊接. 3. 防水板焊接.接缝处理是施工关键程序,一般采用热焊接方法,PE膜相接的表面加热处理,使之表面熔化,然后通过压力,使之熔合成一体. 3.1对于铺设好的防水板,边缘接缝处要求不能有油污,水份,尘土等. 3.2 焊接前要调整好接缝处两幅边PE单膜,使之搭接一定的宽度,搭接宽度一般为6～8㎝且平整,无折皱.

盛厉达工程材料有限公司是目前全国*大、品种*全、综合性的土工合成材料大型生产企业，主要生产经营各种土工格栅、玻纤土工格栅、钢塑土工格栅、涤纶土工格栅、单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅、三维土工网垫、护坡土工网、土工格室、塑料盲沟、软式透水管、凸结点钢塑土工格栅、土工布、复合土工膜、膨润土防水毯（垫）等工程材料。产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域，已被广泛应用于高速公路、铁路等多项国家重点工程，受到工程界专家及广大用户的一致好评。用途及作用： 长期高应力状态下挡土墙、桥台、陡坡的加筋，可以解决传统方式难以处理的工程难题，有效提高工程质量，延长工程寿命，降低工程造价等多种用途 。热线电话：15966037605

单向拉伸塑料土工格栅是一种以高分子聚合物（单向塑料土工格栅是以高密度聚乙烯（HDPE）为原材料，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的土工格栅。）为主要原料，加入一定的防紫外线、抗老化助剂，经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态的高强度土工材料。大大优于传统的或现有的加筋材料，是非常理想的土木工程加固、加筋增强体合成材料。

   单向塑料土工格栅有什么特性：

   1、高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的抗拉强度和刚性，给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。

   2、单向塑料土工格栅的突出优点是在长期持续载荷作用下变形（蠕变）的倾向很小，抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅，对于提高工程使用寿命具有重要作用。

   3、格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，构成了一个高效的应力传递机构，使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去，从而实现降低局部破坏应力，提高工程使用寿命之目的。

   单向塑料土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。

其主要用途如下：

   1. 增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命；

   2. 可承受更大的交变载荷；

   3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂；

   4. 使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用；

   5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上；

   6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%；

   7. 适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时；

   8. 施工简单快捷，可大大降低施工成本。

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