山东大油罐，油罐现场安装制作

   随着储油罐数量的不断增加,给油库的生产管理增加了难度。原油在储油罐中有一定的储存时间,其温度不能低于某个数值。为了保证储油罐能够安全运行,就必须对储油罐进行加热升温,但是由于对罐内原油温降过程中温度的分布状况不清楚,仅凭借经验进行升温操作有一定的盲目性。

   浮顶储油罐内原油温度的实测数据为研究基础,研究分析实测数据以及相关的温降理论模型,得到了浮顶储油罐内原油的温度分布规律和温降规律,并且应用C#语言编制了原油温降速率计算器软件,实现了温降速率计算的可视化,使温度与温降的计算过程变的简单方便。对浮顶储油罐稳罐(罐内原油液位不发生变化)时其内原油的温降过程、传热机理以及原油在自然温降过程中温度场、流场的变化情况进行了计算分析。

   具体采用CFD方法,针对具体的浮顶储油罐,应用计算流体软件FLUENT对原油的温降过程进行了数值模拟,对原油在浮顶储油罐中的传热机理进行了讨论,得出由于浮顶储油罐内外的温度差异导致原油密度分布发生变化,进而得到储油罐内主要的热量传递方式为自然对流的结论;得到了原油在浮顶储油罐内温降过程中温度场和速度场的分布图,又以现场实验数据为基础,把应用软件计算所得数值与实际测试数值进行了对比分析。总的来说,通过本文的研究,丰富了研究储油罐内油品温降的方法,为储油罐内原油的温降速率计算提供了参考,为油库实施温降经济性的分析提供了仿真计算模型,并为储油罐的正常运行提供了理论依据。

   储油罐的随着应用的不断广泛，储油罐生产厂家也不断的增多。储油罐的材料分为罐体材料和附属设施材料。罐体材料可按抗拉屈服强度（6s）或抗拉标准强度（6b）分为低强钢和高强钢，高强钢多用于5000m?0?6以上储罐；附属设施（包括抗风圈梁、锁口、盘梯、护栏等）均采用强度较低的普通碳素结构钢，其余配件、附件则根据不同的用途采用其他材质。制造储罐常用的国产钢材有20、20R、16Mn、16MnR以及Q235系列等。

   储油罐的构造拱顶储罐是指罐顶为球冠状、罐体为圆柱形的一种钢制容器。拱顶储罐制造简单、造价低廉，所以国内外许多行业应用*为广泛，*常用的容积为1000-10000m?0?6，目前，国内拱顶储罐的*大容积已经达到30000m?0?6。

　 罐底：罐底由钢板拼装而成，罐底中部的钢板为中幅板，周边的钢板为边缘板。边缘板可采用条形板，也可采用弓形板。一般情况下，储罐内经＜16.5m时，宜采用条形边缘板，储罐内经≥16.5m时，宜采用弓形边缘板。

　 罐壁由多圈钢板组对焊接而成，分为套筒式和直线式。

　 套筒式罐壁板环向焊缝采用搭接，纵向焊缝为对接。拱顶储罐多采用该形式，其优点是便于各圈壁板组对，采用倒装法施工比较安全。

　 直线式罐壁板环向焊缝为对接，优点是罐壁整体自上而下直径相同，特别适合用于内浮顶储罐，但组对安装要求较高、难度亦较大。

　 罐顶：罐顶有多块扇形板组对焊接而成球冠状，罐顶内测采用扁钢制成加强筋，各个扇形板之间采用搭接焊缝，整个罐顶与罐壁板上部的角钢圈（或称锁口）焊接成一体。

   储油罐容积一般都小于100m?0?6，通常用于生产环节或加油站，卧式储罐环向焊缝采用搭接，纵向焊缝采用对接，圈板交互排列，取单数，使端盖直径相同。卧式储罐的端盖分为平端盖和蝶形端盖，平端盖卧式储罐可承受40Kpa内压，蝶形端盖卧式储罐可承受0.2Mpa内压。地下卧式储罐必须设置加强环，加强还用角钢煨制而成。

储罐的用途：

   用于储存液体或气体的钢制密封容器即为钢制储罐，钢制储罐工程师石油化工粮油食品消防交通冶金国防等行业必不可少的、重要的基础设施，我们的经济生活中总是离不开大大小小的钢制储罐，钢制储罐在国民经济发展中所起的重要作用是无可替代的。钢制储罐是储存各种液体原料及成品的专用设备，对许多企业来讲没有储罐就无法正常生产，特别是国家战略物资储备均离不开各种容量和类型的储罐。我国的储油设施多以地上储罐为主，且以金属结构居多，我公司将着重介绍在国内普遍使用的拱顶储罐、内浮顶储罐以及卧式储罐的一些基础知识。

日常中油罐的使用以及油罐的使用寿命

   油罐使用过程中，由于大部分油罐使用环境较为恶劣，有的油罐在室外使用时，遭受雨淋是不可避免的事。这就容易造成水杂对油品的污染。油品中的水杂，绝大部分是在运输、装卸、储存过程中混入，油品长期存放也会析出油品中溶入的水分，长期累计就会在储罐底部出现呈酸性的水层。在全部因储存变质的油品中，由于混入水杂而导致油品质量不合格的占绝大部分。

   油罐油品存放相关要求各种油罐的清洗周期是：轻质油和润滑油储罐三年清洗一次；重柴油储罐两年半清洗一次。储罐的清洗和定期检查，不仅能保证油品不被污染而且也可让您对油罐的健康状况有一个准确的把握，避免更大的安全隐患发生。混入油品中的各种机械杂质除会堵塞滤清器和油路，造成供油故障外，还会增加基件磨损，甚至造成摩擦表面刮伤等不良后果。混入油品中的水分能腐蚀机件（水分在低温条件下冻结后会堵塞油路）；水分的存在会使一些添加剂如清净分散剂、抗氧化剂、抗爆剂等，分解和沉淀，使其失效；有水分存在时，油品的氧化速度加快，其胶质生成量也加大。另外，罐底部沉积的呈酸性的水层，会加速储罐的腐蚀，造成罐壁消薄甚至渗漏。

   油罐不同性质的油品不能相混，否则会使油品质量下降，严重的会使油品变质。别特是各种**油品，含有多种特殊作用的添加剂，当加入有不同体系添加剂的油品混装时，就会影响特的使用性能，甚至会使添加剂沉淀变质。油桶、油罐汽车、油罐、油船等容器改装非同种油品时，应彻底清洗容器，刷洗和干燥，要求达到无杂质、水分、油垢和纤维。

企业名片