水平烟道式除雾器

1、除雾器的基本原理

   当带有液滴的烟气进入除雾器通道时,由于流线的偏折,在惯性力的作用下实现气液分离,部分液滴撞击在除雾器叶片上被捕集下来(如图1 所
示) 

   除雾器的捕集效率随气流速度的增加而增加,这是由于流速高,作用于液滴上的惯性力大,有利于气液的分离。但是,流速的增加将造成系统阻力增加,使得能耗增加。同时流速的增加有一定的限度,流速过高会造成二次带水,从而降低除雾效率。通常将通过除雾器断面的*高且又不致二次带水时的烟气流速定义为临界气流速度,该速度与除雾器结构、系统带水负荷、气流方向、除雾器布置方式等因素有关。计算临界气流速度的经验公式很多,其中较为简单实用的公式为:Ugk = Kc (ρw - ρg) /ρg式中Ugk 为除雾器断面*优临界流速,m/ s ; Kc为系数,由除雾器结构确定,通常取0. 107～0. 305 ; ρw 为液体密度,kg/ m3 ; ρg 为烟气密度,kg/ m3 。

2 除雾器的组成
   脱硫系统中的除雾器通常由2 部分组成,即除雾器本体及冲洗系统(见图2) 。

2. 1 　除雾器本体

   除雾器本体由除雾器叶片、卡具、夹具、支架等按一定的结构形成组装而成。其作用是捕集烟气吕中的液滴及少量的粉尘,减少烟气带水,防止风机振动。

   除雾器布置形式通常有:水平型、人字型、V 字型、组合型等(如图3 所示) 大型脱硫吸收塔中多采用人字型布置,V 字型布置或组合型布置(如菱形、X型) 。吸收塔出口水平段上采用水平型布置。

   除雾器叶片是组成除雾器的*基本、*重要的元件,其性能的优劣对整个除雾系统的运行有着至关重要的影响。除雾器叶片通常由高分子材料(如聚丙稀、FRP 等) 或不锈钢(如317L) 2 大类材料制作而成。除雾器叶片种类繁多(如图4 所示) 。按几何形状可分为折线型(a 、d) 和流线型(b、c) ,按结构特征可分为2 通道叶片和3 通道叶片。

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