轻轨:8KG 12KG 15KG 22KG 24KG 30KG 材质:55Q Q235B
重轨:38KG 43KG 50KG 材质:71MN 50MN 45MN
起重机轨:QU70 QU80QU100 QU120 材质:71MN
矿工钢:9# 11# 材质Q235B Q20MNK
数据显示,截至11月7日,“我的钢铁网”综合价格指数从124.3回升至137.3。
钢价的反弹以及企稳,给钢企带来了一定的盈利空间,据测算,10月份唐山地区钢坯生产盈利空间平均为105元/吨,而此前8月和9月平均盈利空间仅在25元/吨左右。
“我的钢铁网”资讯总监徐向春此前表示,9、10月份的反弹扭转了钢铁市场长期下跌走势,阶段性底部已然形成,由于原料、钢材比价关系回归到合理水平,钢厂盈利的时间窗口悄然来临。
“9月份至今钢价的回升,有利于钢企盈利好转”,朱喜安表示,到目前为止,生产能够盈利的钢企占了多数,据此预测,四季度钢企的盈利水平将好于三季度。
另有分析人士指出,9月份起,钢铁行业盈利开始回升,10月份则有望达到年内高点,11、12月份虽然有可能下滑,但即使11、12月出现亏损,预计亏损额也不会抵消掉10月份的盈利。
朱喜安同时表示,四季度钢价大幅下跌的可能性不大,“9月份之后,国内钢铁需求有所好转,尤其是在年底前,以铁路、公路等项目赶工期现象可能比较突出,这些因素带动了钢铁需求的回升。”
铁道部近日公布数据显示,10月份全国铁路固定资产投资完成810.13亿元,同比增长141.2%,为2009年3月以来的*高增速。其中,当月铁路基础建设投资697.76亿元,比去年同期的204.76亿元,同比增幅高达240.8%,为近年来*高水平。