莆田土工格栅多少钱

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GB/T1549      钠钙硅铝硼玻璃化学分析方法<BR>
GB/T7689.3    增强材料   机织物试验方法   第3 部分宽度和长度的测定<BR>
GB/T13021     聚乙烯管材和管件碳黑含量的测量   热失重法<BR>
GB/T14798     土工布   鉴别标志<BR>
JTJ/T060      公路土工合成材料试验规程<BR>
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<P>&nbsp;</P>截水沟开挖前、由测量组先进行放样，测量出高程、按照不 小于 0.5% 的坡度，计算出沟底的高程，用机械或人工开挖，开挖过 程中现场有技术员和施工员在场指挥，如机械开挖沟底留 15 ㎝厚， 由人工清理，严禁超挖。<BR>
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<P>&nbsp;</P>　5、 单向土工格栅用于处理垃圾掩埋场：土工格栅与其它土合成材料结合使用处理垃圾掩埋场，可以有效地解决地基不均匀沉降、衍生气体排放等问题，且可*大限度地提高垃圾掩埋场的存储能力。<BR>
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<P>&nbsp;</P>3、填料的选择：填料应按设计要求选取。实践证明，除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定，受含水量影响很小，宜优先选用。填料粒径不得大于15cm，并注意控制填料级配，以保证压实重量。 <BR>
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<P>&nbsp;</P>填层质量检测项目检测项目规定值检测方法填层厚度/ cm 30 检查测量记录压实面平整度/ mm ±15 用215 m 长直尺测量压实度基床以下0186基床底层0189基床表层0191灌砂法,核子密度仪法　　(2) 土工格栅铺设质量检测项目及标准(表3)5 　结语随着铁路建设的不断发展,铁路通过不良地质区表3 　土工格栅铺设质量检测项目检查项目规定值检查方法格栅搭接长度/ cm 30 每个接头检查格栅锚固间距/ cm 100 240 m 抽检4 %格栅松紧度符合设计要求240 m 抽检4 %搭接缝错开距/ cm 100 每个接头检查格栅层间距/ cm 60 检查测量记录的现象越来越广泛,实践证明土工格栅加固不良地质区路基不失为一种施工简单、成本低廉的措施。通过该地震液化地段路基的施工,为土工格栅施工积累了经验,可供同行参考,但需进一步探索。<BR>
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<P>&nbsp;</P>玻纤土工格栅近年来发展迅速，并广泛应用于沥青路面，尤其是用在沥青罩面层用来减缓反射裂缝。加拿大AM大学的Texas交通学院用其特有的罩面试验仪对玻纤土工格栅加筋罩面做了大量的模拟温度循环效果的疲劳试验，试验表明，加筋的沥青试件其抗裂能力要比未加筋的试件高二倍以上。<BR>
K26 + 500～ K26 + 900 段半挖半填路基*大填方高度 25. 6 m , 采用加筋路堤挡土墙收缩坡脚 , 加筋边坡采用 1 : 75 ,路肩以下 0. 10 m 处设一级 2 m 宽平台 , 路肩以下 25 m 处设路堤式挡土墙 . 加筋路堤坡面采用三维网加种草防护 , 加筋采用单向土工格栅 . 为减少不均匀沉降 ,该段路基填挖结合部采用重锤夯实 .

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