玻纤土工格栅
玻纤土工格栅是以玻璃纤维为材质,采用一定的编织工艺制成的网状结构材料,为保护玻璃纤维、提高整体使用性能,经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。玻璃纤维的主要成份是:氧化硅、是无机材料,其理化性能极具稳定,并具有强度大、模量高,很高的耐磨性和优异的对寒性,无长期蠕变;热稳定性好;网状结构使集料嵌锁和限制;提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能,极大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。玻纤土工格栅力学特性反映上工合成材料力学特性的指标主要有扯伸特性及抗拉强度、撕裂强度,顶破强度,刺破强度、穿透强度及握持强度等:(一)拉伸特性及抗拉强度土工合成材料是柔性材料,大多通过其抗拉强度来承受荷载以发挥工程作用,因此抗拉强度及其应变是~-E合成材料的主要特性指标-土工合成材料的抗拉强度与测定时的试样宽度、形状,约束条件有关,必须在标准规定的条件下测定:土-[织物在受力过程中厚度是变化的,不易精确测定,故其受力大小一般以单位宽度所承受的力来表示-单位为kN/m或N/m,而不是习惯上所用的单位面积的,,让力来丧示;H前测定抗拉强度基本{:足沿用纺织品条带拉伸试验方法,即把试样两端用夹具夹仆,以一定的速率施加荷载进行拉伸直到破坏,测得试样自身断裂强度及变形,并绘出应力一府变曲线-目前条带拉伸试验的试样分宽条与窄条两种-宽条试样宽
玻纤土工格栅应用
1. 旧沥青砼路面,加筋增强沥青面层,防治病害。
2. 水泥砼路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引起反射裂缝。
3. 道路拓改工程,防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
4. 软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度。
5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。