钢塑格栅以高强钢丝(或其他纤维),进过特别处置,与聚乙烯(PE),并增加其他助剂,经过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且外表有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按必定间隔织造或夹合摆放,选用特别强化粘接的熔焊技能焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。首要应用于公路、铁路、桥台、引道、码头、护岸、塘坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等范畴。
钢塑复合土工格栅的分类:
(二)分类
钢塑土工格栅分为单向、粘结焊接土工格栅(GDZ)与双向、粘结焊接土工格栅(GSZ)
(三)特色:
1、钢塑复合土工格栅的拉力由经纬织造的高强钢丝承当,在低应变能力下发生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同效果,充分发挥格栅对土体的嵌锁效果,习惯各类土壤环境
2、钢塑复合土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬织形成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能和谐效果,损坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的首要受力单元为钢丝,蠕变量极低,完全可以满意高等级公路中的巨大挡墙运用。
3、能有用的进步加筋承载面的嵌锁、咬合效果、极大程度的增强地基的承载力、有用的束缚土体的侧向位移,增强地基安定功能。
4、与传统格栅比较更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔穴均匀、施工便利、运用寿命长等特色。
5、更习惯于深海作业、堤岸加固,从根本上处理了其他资料做石笼因长时间受海水冲蚀而形成的强度低、耐腐蚀功能差、运用寿命短等技能难题。
6、能有用的防止在施工进程中被机具碾压、损坏而形成的施工损伤。
(四)施工办法
1、土工格栅的铺设面应较为平坦,铺设层经检验合格后,为防纵向倾斜表象,先按幅宽在铺设层划出白线或挂线,即可开端铺设,然后用U型钉固定格栅的端部(每米宽用钉4根,均匀间隔固定)。
2、固定好格栅端部后,用铺设机或人工办法将格栅慢慢向前拉铺,每铺10米出息行人工调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。
3、接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,应铺格栅的段长内铺满今后,再全体查看一次铺设质量,然后接着铺设下一段。
下一段铺设时,格栅与格栅以堆叠一个网格净距为搭接长度,并用绑线固定后持续向前进方向铺第二段。依此类推,操作同前。
高强钢塑单向(纵)土工格栅
项目 TGDG30 TGDG50 TGDG80 TGDG100 TGDG120 TGDG150
纵向极限抗拉力,KN/m≥ 30 50 80 100 120 150
纵向极限延伸率,%≤ 3 3 3 3 3 3
伸长率在1%时的抗拉力,KN/m≥ 23 38 63 81 98 125
高强钢塑双向(纵横)土工格栅
项目 TGSG30-30 TGSG45-45 TGSG60-60 TGSG80-80 TGSG100-100 TGSG120-120
双向极限抗拉力,KN/m≥ 30 45 60 80 100 120
双向极限延伸率,%≤ 3 3 3 3 3 3
伸长率在1%时的抗拉力,KN/m≥ 23 36 48 63 81 98