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  • 聚丙烯腈纤维

详情介绍

 

通常是指用85%以上的丙烯腈与第二和第三单体的共聚物(丙烯腈和氯乙烯共聚所得的共聚物溶于丙酮,经湿法纺丝或干法纺丝制得的合成纤维。丙烯腈含量在35%85%之间的共聚物纺丝制得的纤维称为改性聚丙烯腈纤维。

一、主要功能:

1. 提高沥青混凝土合料的分散作用:

2. 在沥青混凝土中起到加稳定性:

3. 增强沥青砼的韧性和抗低温能力:

4. 提高沥青砼的韧性和抗低温能力:

5. 减少承久变形,提高防滑,耐磨能力:

6. 减少温度对沥青路面的影响,提高沥青砼的水稳定:

7. 提高不泥混凝土的抗裂能力:

8. 提高水泥混凝土,砂浆的抗冻性、耐久性,抗渗性等:

9. 降低水泥混凝土的脆性,使已开裂的混凝土强度得到保证;

10. 提高混凝土的耐久性,抗拉强度和韧性;

11. 提高抗冲击力,抗震和抗裂性能。

二、性能参数:

材质

聚丙烯腈纤维

抗拉强度

1000MPa

外观

淡黄色单丝

耐化学性

很强

比重

0.91-1.18kg/m³

吸水性

规格

3-19mm

耐酸碱性

保持率99%

纤维直径

15±5um

分散性

均匀分散、无并丝 、无结团

熔点

260

断裂伸长率

≥15

 

三、应用领域:
高性能混凝土道路路面、桥梁面板、机场道面、堆石坝面板、抗震防爆等水泥混凝土工程
高速公路、市政道路、机场路面、桥面铺装、收费站等高等级沥青路面工程
四、使用说明
应用比例:

1、水泥混凝土的掺量:一般每立方米混凝土纤维掺量为0.51.0kg,根据砂料、石料、水泥用量的变化及工程对抗裂的要求,可适当调整纤维掺量,*高掺量为1.5kg/m建议:不同的集料颗粒级配对掺混效果影响很大,故尽可能选择良好的级配。

2、沥青混凝土的掺量:根据交通流量选用掺加量。

昼夜交通能量

一般掺加量(kg/吨沥青混合料)

5000

1.5~2.0

5000~60000

2.5~3.0

60000

3.5

施工工艺:

1、在水泥砂浆及混凝土工程中的施工工艺可参照聚丙烯纤维施工工艺;

2、在沥青混凝土工程中的施工工艺可参照聚酯纤维施工工艺。

五、包装规格

常规包装1/袋,20/大袋(可根据用户要求包装)。

六、注意事项
存放防止阳光长时间直接照射。

企业名片

成都越兴科技有限公司

 

 

 

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