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  • 彩色颗粒防滑路面材料、技术、施工(图)

详情介绍

一、彩色防滑路面简介

       随着人们安全意识和人文关怀不断的提高和公路标准的不断升级,彩色防滑路面已经大面积应用到高速公路弯道、坡道、服务区等,我公司根据市场需求从英国引进了彩色防滑路面成套施工工艺和材料产品。

        彩色防滑施工工艺是一种崭新的路面美化和增加路面附着力的施工技术,可让传统的黑色沥青混凝土路面和灰色水泥混凝土路面,通过彩化施工达到路面色彩赏心悦目,同时具有防滑的效果。

 

二、彩色防滑路面特点

1、能够牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。

2、抗拉性、弹性、延展性好,不易催化、松脱。在极端温度下,性能依旧出色。

3、防水性好。完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝,增强了路面的抗车辙性,防止路面开裂,延长道路使用寿命。

4、防滑性能高。抗滑值不低于70,雨天时,减少溅水,缩短45%以上刹车距离,减少75%的打滑现象。

5、耐磨性强,使用寿命长。

6、色彩鲜艳,具有良好的视觉效果,增强警示性。

7、方便施工,基本不受环境因素影响。

8、施工时占用场地面积小,不影响其它道路的交通。

9、成本相对较低,是其它类似解决方案成本的50%。

10、降低路面噪音,用骨料做成的精细结构有传导音频的效果,在水泥路面上使用可以将噪音降低7-8分贝。

11、厚度薄,重量轻。不会增加路面或桥面的负荷,也不会影响隧道和限高路段的净空。

12、施工材料不含溶剂,环保安全,抗腐蚀性强,能有效抵御油脂的侵蚀。

13、清洗方便,维护成本低。

 

三、适用范围: 

1、高速公路弯道、坡道等危险地段,增加路面防滑效果,缩短刹车距离,减少交通事故的发生。

2、区分不同车辆道路,如公交车道、自行车道、人行道、收费专用道。

3、地下停车场的上下坡道及堤岸景观道路的上下坡道。

4、高速公路大桥、隧道前震荡标线施做,提醒驾驶员慎重驾驶,避免事故发生。


深圳市鑫研交通设施有限公司

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