隧道专用防火涂料

隧道建筑结构的特殊性，其环境相对密闭，加上车辆人员通过密度相对大，在有限的隧道空间内一旦发生火灾事故，扑救相当困难，往往因隧道防火能力差造成局部被烧塌的事故，造成重大人员伤亡和财产损失。一般情况下隧道墙体及拱顶为钢筋混凝土结构，但钢筋混凝土是不耐火的，未加保护的裸钢结构的耐火极限约为15min，温度达到600℃时，材料的屈服应力和极限应力下降到常温下钢材屈服应力和极限应力的1/3以下。混凝土在高温作用下会产生裂纹和 强度丧失而破坏，当温度高于300℃时，混凝土的强度随着温度升高而降低；当温度升到600℃左右时，混凝土的强度下降约50%。因此，要想提高混凝土的耐火等级，应设法保护混凝土的结构，尽可能地阻止外界的热量向混凝土制品传递，在隧道墙体及拱顶表面喷涂防火涂料是一种阻止外界热量传入的*有效技术措施。