麦特沃克（metalwork)气缸，油压调速气缸，

油压调速气缸油压速度控制是通过和气缸的组合而达到匀速运动控制。气缸由于其自身的属性不能保证意个循环周期的稳速运动或下一个周期运动速度的持续重复性，油压速度利用的不可压缩性，通过流量控制阀控制从前室到后室（或相反）的油液，吸收抵消气缸产生的速度变化，这些变化与应用负载成比例。例如：一个在木板上驱动铣削芯轴的气缸初始相位将变慢，导致不连续不整齐的工作。油压调速控制缸可以将工作过程分为不同部分：工作起初速度降低，然后通过行程阀（快进阀）使得相位速度加快。它能安装停止阀锁定接触的原件，急进和急停阀实际上市气控的2通提升阀，二者都是常开的以便关掉急进和插入急停。急进阀有可能控制*大速度的辅助阀，所有的调节阀有带10*1.5mm内螺纹连接杆。为了使速度控制阀安装在气缸或机器上，可以使用多种安装组件。所有调速阀都有一个增补储蓄油箱用来补偿有杆无杆两个油腔的差别。这个辅助油箱可以补偿任何流体泄露，甚至发生在活塞和密封件之间的微小泄露。这个储蓄箱的活塞上装有弹簧，保证系统的轻微过压，带液面指示。 

企业名片