桥梁伸缩缝

TST桥梁伸缩接缝弹塑体

TST桥梁伸缩接缝弹塑体产品原理：
将专用的特制的弹塑体主料RS橡胶加热溶溶后，灌入经加热的碎石中，形成“TST桥梁接缝弹塑体”。碎石支持车辆载荷，TST专用粘合剂保证界面强度。

 
TST桥梁伸缩接缝弹塑体特点：

TST桥梁伸缩接缝弹塑体，又称TST无缝伸缩缝。其特点：

1 TST弹塑体直接平铺在桥梁接缝处，与前后的桥面或路面铺装形成连续体，桥面平整无缝，行车比有缝的桥自然更平稳、舒适、无噪音、振动小，且具有便于维护、清扫、除雪等优点。

2 构造简单，不需装设专门的伸缩缝构件和在梁端预埋锚骨钢筋，施工方便快速，铺装冷却后，即可开放交通。

3 这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动，去阻尼高，对桥梁减震有利，可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵、衡、竖三个方向的伸缩与变形。

4 因接缝和桥面铺装连成一体，故密封防水性好，且耐酸碱腐蚀。

5 旧桥更换伸缩缝，可半边施工，对交通繁忙路段不中断交通。

6 造价低、耐用、养护更换少，经济效益和社会效益显著。

TST桥梁伸缩接缝弹塑体适用范围：

适用于-25℃至+60℃地区，伸缩量在50mm以下的公路桥梁、城市立交桥、高架桥等桥梁的伸缩接缝。
 

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