发动机转速传感器

 

 

工作原理是利用钢铁材料（或其他导磁材料）做的齿轮转动，产生磁通量的变化，通过故态磁性传感元件获得信号，可测量齿轮的转动。分辨率高、频响宽（0.3Hz,10KHz),可靠性高、测量间距大（≥2mm）。内装放大整形电路，输出为幅度稳定的方波信号，能实现远距离传输。

    产品主要应用于将机械运动中的转动的物理量转化成方波脉冲电信号。多用于测量转速、周期、速度。广泛应用于机械、冶金、石油、化工、交通、自控、军用等各个领域。  

一般特性

响应频率

0.3Hz～10KHz [转速(转/分)=60×频率÷齿数]

使用湿度

≤95%RH

外壳材料

金属镀镍

触发形式

钢铁齿轮，或其他软磁材料

应用距离

（0.2～2.5mm）正比与齿高、高速和极低速时距离应近

分辨膜数

≥0.5

工作温度

-40℃～+150℃（工业级）

-20℃～+80℃（民用级）

电气特性

绝缘电阻

≥50MΩ

保护形式

极性保护和短路保护

工作电压

24Vdc（三线制，5V，12V可选）

输出电流

≤30mA

输出方式

NPN

输出信号

高电平

≥10V

低电平

<0.3V，方波

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