无振动止滑车道

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止滑车道是一种多角性硬度极高的矿物骨料、特种水泥、其它参合物外加剂，及进口树脂等合成的材料，而由该种材料通过特别的施工工艺做成的，具有防滑；无震动；色彩艳丽；标志性极强的车道就叫做。　　

主要适用：地下车库的上下坡道，公交站台辅助停车线，道路的十字路口等地方，大型停车厂的上下坡道。需要防滑的部位性能特点耐磨、耐压、耐冲击，有效延长道路使用寿命。防滑性能好、平稳舒适无震动。降低车辆行驶噪音，改善行车条件。降低乃至消除溅水和水雾，增加雨天行车安全性。耐低温性能好，且抗热老化。全天候使用，抗拒日光紫外线照射。表面无缝、图案美观鲜亮、标志性明显，美化道路环境。

施工方案

处理：清理原地面油污与杂质，修补孔洞、地面打磨平整。

2、底层施工：整体滚涂渗透底涂，渗入混凝土并封闭毛孔，使混凝土地面牢固整合。

3、抗压层施工：底涂干燥后整体批刮黄色止滑抗压中层；待不粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸。

4、防滑层施工：整体喷涂绿色或其他颜色防滑面层。

5、保护层施工防滑层初凝时揭去美纹纸，防滑层干燥时滚涂或喷涂专用罩光剂养护车道

    防滑车道材料一种双组份、反应硬化性材料，主要成分由是改性树脂和C料组成，含有多角性硬度极高的骨材，利用巨大比表面积，达到防滑效果。 

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