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所在地:上海 上海市
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更新时间:2010-11-18 11:25:56
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详情介绍
耐热快固铁胶泥使用说明书
本胶泥以改性环氧树脂为主体,有甲、乙、丙三个组份所组成,主胶甲为米黄色胶泥,固化剂乙为黑色胶泥,促进剂丙为白色粉末。
本胶泥多年来在炼油化工工业管道的不停车带压堵漏抢修施工中,发挥了很大的作用,近年来应用范围逐渐扩大,深受各行各业粘补堵漏工程人员的欢迎。
本胶具有以下特点:
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胶的配比,甲:乙:丙=6:2:1(重量比),但可按需适量增减配比。
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胶的配比方式,主要用于手工柔和(戴塑胶手套),配成的胶料为黑色面团状,可从任意方向施工,不流淌,不收缩,它的*终固化体硬如铁石。
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能在常温固化,高温使用,常温下0.5~4小时基本固化,高温数分钟固结。
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–40℃~+120℃长期使用,在缺氧密封部位,温度可达350℃,
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抗剪强度>12MPa,抗压强度>30MPa。
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三个组分分别于常温下储藏,性能稳定,储藏长达两年以上。
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耐水,油,蒸汽,弱酸,弱碱及各种有机溶剂。
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用于常温与低温处,配成的胶泥可当即涂敷,用于高温及水流处,配成的胶泥需露置半小时以上,待胶泥不粘手时才使用。
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甲组分(米黄色胶泥)在寒冷天气会冻结发硬,配用前需适当烘软再用。
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严寒冰冷的部件,若用蒸汽,喷枪吹风机,热水袋,高温灯泡等加热,胶料的固化效果会快而好。
应用范围说明实例:
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金属,陶瓷,玻璃,水泥,胶木,硬塑料等。
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特别适用于各种孔洞的填隙嵌补,可手工持胶嵌填,操作方便。
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若用玻璃纤维布条渍胶包扎破裂管子,更加牢固,
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能从任意方向,不要模具浇铸(实际上是捏塑)电缆接头。
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嵌补车床导轨的沟槽痕(先对沟槽痕用砂轮打出V型槽,再钻密排小孔,清理干净后再嵌胶)。
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对喷射泄露的孔洞裂缝,若能暂时关闭卸压,乘时抓紧施胶,固结以后再开,可省用专门工具。
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顶压粘接法兰填片破损的喷水(或油)堵漏。
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带压修补储油罐,储气罐腐蚀孔洞。
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以胶代焊修补破裂机泵壳体。
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螺丝螺帽滑压,烂牙的固结修补。
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装入液压注胶枪,进行高,低温泄露的法兰,管子,螺丝接头等注胶堵漏。
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陶瓷器,铁桶,木盆等孔洞裂缝的嵌补。
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