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报价:150元/块
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工程价:
暂无
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所在地:山东 泰安市
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更新时间:2010-04-19 14:08:07
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信息有效期:1年
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详情介绍
产品介绍
聚乙烯单向拉伸土工格栅是以高密度聚乙烯(HDPE)为原料,经塑化济出板材。冲孔、加热、拉伸而成,这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。通过拉伸使得原来散乱的链形分子重新定向而呈线性状态,充分提高了格栅的抗拉强度和刚性。将其铺设在土壤中,通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用,构成了一个高效的应力传递结构,使局部载荷能迅速有效地扩大到大面积的土体之中去,从而实现降低局部破坏应力,提高工程使用寿命之目的。
我公司此类产品更具有超国际水平的高早期(伸长率在2%-5%)拉伸强度和拉伸模量,给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大(>150Mpa),适应各种土壤,是目前广为应用的加筋加固材料。
产品特点
聚乙烯单向拉伸土工格栅的突出特点是在长期持续载荷作用下变形(蠕变)的倾向很小,抗蠕变强度大大优于其他材料的土工格栅,对于提高工程使用寿命具有重要作用。
该产品适用于修建公路、铁路以及江河湖海岸边的加筋挡土墙、堤坝、桥面、陡坡极大土工格室等工程。起作用是可提高挡土墙或堤坝的承载力,延长使用寿命,减少占地面积,缩短工期,家底造价,较小维修费用。
产品用途
1. 增强路基,可有效的分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命;
2. 可承受更大的交变电荷;
3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂;
4. 使挡土墙的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用;
5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡防护,不仅可节省30%-50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上;
6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%;
7. 适用与各种土壤,无需异地取材,省工省时;
8. 施工简单快捷,可大大降低施工成本。