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  • 高铁专用聚氨酯专用防水涂料

详情介绍

高铁专用聚氨酯专用防水涂料

型号:DM-330
特性                         
●  产品为双组份,常温反应固化其中A组分为透明液体,B组分为灰色粘稠膏状物。
● 高强度,高耐磨性,耐冲击,耐腐蚀。
● 用于混凝土表面防水防渗性能优异,迎水面使用。
● 不含焦油、沥青、溶剂,无毒,无污染,可用于饮用水工程。
优点                            
●  抗拉强度高,延伸率大,抗基层变形能力强。
● 粘接强度高,耐磨,耐泥砂等介质冲刷。
● 耐化学介质腐蚀,耐老化,耐高低温性能好。
● 固化速度可调。
成分                          
● A组份,聚醚多元醇,多异氰酸酯、助剂
● B组份,固化剂、助剂、填料
推荐用于 
●  高铁客运专线路基、桥梁、隧道、涵洞的防水防渗。
● 水利水电工程大坝、水库、输水隧道、桥涵等防水、防渗。
● 重要建筑物的屋面、地下室及运动场地的防水。
● 饮用水池、游泳池、污水处理池的防水。
● 金属设备、管道的防腐蚀处理。
● 木船、金属船体的防腐蚀处理。
 
典型性能指标

项目

技术指标

拉伸强度,MPa

6.0

断裂伸长率,%

450

与混凝土粘结强度,MPa

2.5

撕裂强度,N/mm

35

不透水性,0.4Mpa,2h

不透水

低温柔性,-35

无裂纹

 
施工
●  基层准备:基层表面应是结构完整坚实,洁净,无松散杂物,无油污。
● 底涂:使用DM-210潮湿基面封闭剂,涂刷均匀,不漏涂。底涂参考用量约8㎡/kg。
● 标准配料:A/B=1/1(W/W) ,将两组份混合后用电动搅拌器搅3分钟以上至均匀后待用。
● 待底涂表干后,再用标准配料进行中涂及表涂施工,厚度须达到设计要求,用于高铁专线时厚度应≥2mm。
● 涂层完全固化后可依据设计要求制作混凝土保护层。
参考用量:涂膜厚1mm,用量约1.2~1.3kg/m2
注:本公司可配套专用电动搅拌器。
注意事项
● 施工温度应在5℃以上,施工现场严禁烟火,通风良好,在大风或阴雨天不宜施工。
● 施工人员应穿工作服、戴防护眼镜、手套等防护用品,避免涂料与眼睛、皮肤接触,如不慎溅如眼内,应马上清洗后就诊。高空作业应配戴安全带。
● 涂料未完全固化前禁止上人、禁止接触水。
包装贮存 
●  本产品用铁桶包装:A组份15kg/桶   B组份15kg/桶
● 0℃~30℃时,密封贮存在阴凉干燥的库房,保质期为12个月。
有限保证信息
DMAR公司产品介绍的技术资料及施工注意事项是以科学知识为依据,所提供的资料适用于一般情况,不保证产品在特殊条件下的适用性、精确度及可靠性。用户可按其特殊用途选择合适产品。  

企业名片

陕西防水西安德美防水公司

 

 

 

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主营业务:聚氨酯灌浆料(亲水型/疏水型/补强型),... [详细]

联系人:晋禹李鑫

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